轮毂锻造（轮毂锻造和铸造怎么区分）-义乌市赋曲电子商务商行

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锻造和铸造轮毂的区别主要表现在工艺、成本和重量上。不同的流程：在模具的选择上，铸造轮辋选用砂型，锻造采用钢模。铸造轮辋自然冷却加工，包括去毛刺、修外观、抛光等。锻造是通过冲压形成的，然后进行机械加工。

成本不同铸造工艺简单粗暴容易大量生产，所以成本相对低一些，而锻造由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂。

轮毂锻造和铸造的区别就是生产加工的方式不同。

轮毂锻造（轮毂锻造和铸造怎么区分）

此外，锻造轮毂是利用高韧性铸造而成，同样规格同样样式下，锻造轮毂的总重量会更加轻一些，因此车有可以用载重的办法的比较分辨。

其次，锻造工艺也是区分轮毂的重要标准之一。锻造是一种通过挤压金属材料来制造零件的工艺，相比于铸造和压铸等工艺，锻造轮毂更加坚固和耐用。在锻造工艺中，还有不同的方法，如冷锻和热锻等。

锻造轮毂和铸造的区别如下：，款式类型：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别。

轮毂重量和轮毂敲击的回声不同。相比同型号的车辆轮毂，锻造轮毂重量轻，铸造轮毂重量比锻造轮毂重20%。这样，锻造轮毂在敲击回声上会有清脆悦耳的声音，铸造轮毂会有沉闷的声音。

以下是锻造轮毂和铸造轮毂的具体区别：轮毂重量方面：锻造轮毂通过高强度锻压而成相同尺寸相同款式下锻造轮毂重量比铸造轮毂更轻。

首先，锻造轮毂一般印有FORGED的字样，但不排除有铸造轮毂等印上相同字样以假乱真的情况。

1、锻造轮圈更贵，性能更好，更贵。锻件由数千吨压力机直接在模具上挤压而成。这种轮圈更轻，密度更均匀，表面更光滑细腻。锻造轮圈的价格很贵，对生产设备的要求也很高，所以锻造轮圈的生产成本很高。铸造相对简单。

2、二者在金属特性上有不同的特点，锻造轮毂的耐疲劳性、抗撞击力、强度比较铸造轮毂更高。

3、适合一些普通车辆使用。综上所述，锻造的车轮毂相比铸造的车轮毂更加优越，具有更好的材质、更高的安全性和更好的稳定性，但价格也相对较高。因此，在选择车轮毂时，应根据车辆的实际需求和预算来进行选择。