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2020北京车展现场报道,奔驰全新S级再次亮相,实车气场依旧强大
1、在此次的北京国际车展上，奔驰全新一代 S级轿车再次亮相。虽然在此前已经在全球首发亮相，但在此次的北京车展上，全新一代的奔驰S级依旧是非常值得关注的一台新车。
2、在2020北京车展正式开幕前，行车视线前方探馆团队拍摄到了全新 奔驰S级的实车图片。结合此前消息，新车在外观上进行了全面升级，更凸显出品牌的豪华调性。
3、而要说哪款车可以称得上是标杆中的标杆，可以说非 奔驰S级莫属，目前新一代奔驰S级已经在此前的北京车展亮相了，预计新车将会在明年年初上市。
4、北京车展开幕，我们的寻找新车“课代表”计划正在进行时。本篇为大家介绍的是在E4展馆的 奔驰S级，也可以说是本届车展上的豪华新贵之一。9月26日，梅赛德斯-奔驰全新一代S级轿车正式迎来了中国地区首次的对外公众亮相。
奔驰S级在改款之后,除了加长外,还做了哪些改变?
外观有所改变，轴距最长D级车与现款车型相比，全新的奔驰S级的车身尺寸有所增加，不过依然是那个短前悬长后悬的造型。
此外，新一代奔驰S级还提供加长行政版，可以定制化后排座椅功能与面料等。内部空间变化甚微，工程师对手臂与腿部空间进行了优化，但储物空间优化并不明显，仅比老款多出29L。
综上所述，奔驰S级的变化并不大，配置的提升只能算是锦上添花，作为这个级别的车型，它的配置已经足够出色，继续追加并没有多大的意义，但是在内饰上面的调整反而丢失了老款车型的精致感，这也是广大消费者吐槽的根本所在。
全新一代奔驰S级现身,外形饱满,内饰大变样,尺寸提升,香吗?
全新一代奔驰S级的改变显然是非常大的，从里到外几乎再也找不到现款的影子。
来到车内，全新奔驰S级内饰进行了全面革新，六辐式方向盘霸气外漏，新车大面积采用了钢琴烤漆的设计，质感满满。与现款车型不一样的是，新车采用了两块分开的屏幕，中控屏与中控区域形成一个曲面，倾斜角度略显大气。
车尾的变化非常大，尾灯采用了全新的三角形状设计，并且通过镀铬饰条连接，提升了整个尾部的层次感和精致感。下方双边共两出的排气布局，并没有显得很暴躁，毕竟奔驰S级不是一台性能车。
