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工信部下架90款侵害用户权益APP,途牛、天涯在列,为什么屡教不改呢...
有一些App里面有违规收集个人信息的问题，这就造成了用户的个人信息被盗取，并且有可能被售买。比如说一些游戏App或者是授课App，他就会强制让你按照他的规定，提供一些个人信息，只有提供的这些个人信息，才有可能使用App。
工信部通报并下架了90款侵害用户权益的APP，这些侵害手段，主要包括三种。一是违规收集个人信息，二是违规使用个人信息，三是强制、频繁、过度索取权限。类似的APP很多，一些大厂也存在类似的行为，我经常遇到。
工信部下架90款侵害用户权益APP，正是因为这些APP有违规行为并且还没有及时改正，现在工信部就直接将这些APP下架了。这些APP的所在企业没有严格把控好自己的行为，以至于在工信部排查的时候反复出现同类问题。
此外，在近期检测中， 我部发现天涯社区、大麦、途牛 旅游 、VIP陪练、脉脉5家企业在APP不同版本中反复出现同类问题（详见附件7），我部将依法暂停其违规行为，予以直接下架处理。
美股如何退市?
1、美股退市一般分两种情况：被并购或者私有化退市；被交易所强制摘牌。如果是第一种情况，在退市之后会给一个回购价格，往往比原来的股价还高；如果是第二种情况，基本是血本无归了。
2、美国股市中的公司可以通过自愿退市或被强制退市来从交易所撤出。以下是一些可能导致公司退市的情况：自愿退市：公司可以自愿退市，即从证券交易所撤回其股票，并停止在该交易所上市交易。
3、仅在两年前上市的网上名人第一股美国被私有化，并从美国股市退市。根据协议，买方集团(如汉控股)将以每股0.70美元(或每股50美元)的现金价格收购买方集团未持有的所有已发行的如汉控股普通股。
OTA入劫,“携程们”背水
近日，旅游行业各OTA平台纷纷推出补贴政策，继同程旅行宣布将拿出10亿元补贴后，飞猪启动了百亿元补贴计划，备战即将到来的“旅游旺季”。
第三季度，归属于携程集团股东的净利润达到16亿元人民币，实现新冠疫情爆发以来的首季度盈利，并问鼎当季中国在线旅游企业净利润的榜首；携程集团经营性利润率达到24%，位列全球上市旅企第一；若不计股权报酬费用，营业利润为13亿元。
作为OTA转型的关键一战，梁建章在2020年的“boss直播”，开启携程“直播+电商”的新营销时代，携程开始布局从从渠道商向内容营销转型。
产品力上，阿维塔11鸿蒙版的升级也十分给力，外观采用了曜黑车色和全新的运动套件，包括22英寸轮圈、黄色Brembo全铝四活塞卡钳等，看起来更加酷炫。
曾经车联网的明星斑马网络，正在以阿里巴巴之名“背水一战”。历时近10个月的斑马战略重组尘埃落定，新一任斑马的管理层悉数到位。
「韭菜坪自由行」OTA入劫,“携程们”背水
携程作为“传统OTA”的老牌代表，近年来受到美团、飞猪等的前后夹击，特别是美团采用“高频打低频”的战略在中低端市场加速渗透，使其间夜量在2018年已全面赶超携程。
今年8月份，携程与京东达成战略合作将OTA企业的“流量之战”升级。截至目前，飞猪背靠阿里，同程艺龙基于微信，途牛也在今年5月份与凯撒旅业达成合作，打通线上线下资源。
也就是说，飞猪能否在携程、同程、美团等友商中杀出一条特色路径，关键在于找准自己在阿里生态中的定位和协同。
