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有人了解汽车兵吗??
总之，作为一名汽车兵，你将扮演重要的角色，为部队的机动性和作战能力做出贡献。只要你努力学习和遵守规定，你将有机会成为一名优秀的汽车兵，并在军队中实现自己的职业发展。
部队汽车兵的服役期限可以根据部队规定和个人情况而定。根据我了解到的信息，汽车兵属于技术兵种，经过专业的培训和训练，他们需要承担特殊的任务和技术岗位。因此，一些部队可能会规定汽车兵必须服役一定时间才能申请退伍。
首先汽车兵是一个技术兵，他有一门手艺，不管是能够开车，还是以后退役回地方，都是有一门手艺。在八十年代，当时能够会开车，还会开大解放牌汽车，确实是很不错的，这是一个技术兵。
一般来说是搞运输的，不限于物资与人员，他们与普通司机受到的训练与承担的责任都不相同。
汽车兵属于义务兵，最多可以当2年，2年后想要继续留在部队的，需要转士官。根据《中华人民共和国兵役法》第十九条义务兵服现役的期限为二年。
新兵下连去汽车连累吗?
1、是不可能的事情，首先，要分到汽车连必须在新兵三个月结束后到集团军司训大队接受六个月统一的汽车驾驶训练。然后再回原单位，在这期间有机会进入汽车连。
2、保养，出车（新兵基本不会出车），训练肯定比普通连队少。再补充下，新兵训练的时候体能肯定有，而且是很累的，单杠之类的也有，但是少，主要是跑步，毕竟大冬天的单双杠老兵也不愿意做。
3、下连后你自己想办法去学习，没有经过培训你进不去汽车连或者卫生队。我个人认为汽车兵，接触东西多点。比如领导，退伍后还可以换地方驾驶证。努力点可以考B照，直接换就是C照。
4、北京警卫团将新兵分配到汽车兵是一个很好的选择，因为汽车兵在部队中扮演着重要的角色。作为汽车兵，你将负责驾驶和保养车辆，确保部队的机动性和作战能力。
5、累。突击汽车连人员和车辆直接接受团车管股的调配，承担着全团参施的国防建设重点工程。
6、既然是新兵，除这个新的岗位和专业技能之外，最麻烦的就是全连的脏活累活没人愿意干的活儿就都交给你们了，因为以前的人都是这么过来的，也没有什么问题。
大连的空军地勤汽车连和导航连哪个比较好?分别都做些什么呢?
空军地勤是保证飞行的建制单位，在飞行部队各团的编制一般是机务大队，下设四个机务中队。其中三个中队保证飞行，一个中队负责飞机的检修。
地勤工作比较好，特别是如果能在部队、军区修理厂或空军大修厂，工作条件好也能够学到技术。 导航指挥如果干的好，将来回到地方，还可以干民航的航行调度。
空军可以广义的分为2大类，空勤和地勤，留在地面的都可以叫做地勤。
部队汽车连好吗?
空军后勤去汽车连是一个不错的选择，原因如下： 汽车连的主要任务是运输人员和货品，包括接送领导首长，这可能会有一些特殊的提升机会。
新兵三企月后下连队，分配新车连在某些方面是好的。例如，在汽车连队，你可以学习驾驶技术，这对你未来可能会很有用。此外，如果你表现良好，还有机会接触大领导，这可能会给你的人生带来很大的变化。
夺取一次又一次胜利。他们需要安全、文明、正点、守纪，凭着高超的车技架起了一条条钢铁运输线。因此，海军部队汽车兵是一个具有挑战性和高回报的职业，需要拥有高超的驾驶技术和维修技能，以及顽强不屈的精神品质和奉献精神。
部队里的汽车班或汽车连是干什么的?
1、汽车连，顾名思义，你可以在连队学到汽车驾驶、汽车保养、以及简单的汽车故障修理。当然，前提是你愿意学。
2、平时训练、学习理论知识、车辆原理、运输物资或者执行任务运输士兵，具体要看你分在哪个地区了，偏远的边防武警运输物资比较多。
3、汽车连是开车搞部队运输的 ，和雷锋的汽车连一样，主要是开车（大车），然后也要会保养维修。修大车简单 ，主要是机修。
4、汽车连主要是运输人员，对重要物品进行保密运输，有一定的危险性，怕被不法分子中途劫走。主要训练是驾驶技术，身体防卫，单兵与敌人近距离作战训练，跟侦查兵的训练差不多，增加了一个驾驶技术训练罢了。
5、汽车连人员和车辆直接接受团车管股的调配，承担着全团参施的国防建设重点工程。
