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40万预算,买国产宝马X3还是买宝马5系,谁的性价比更高?
1、整体车身方面，宝马5系顶配版的车身要比宝马X3顶配版的车身长，同时宝马5系顶配版的轴距也要比宝马X3顶配版的轴距长一些。
2、宝马5系官方指导价为469-639万。该车还有三款动力车型，分别是0T184马力525li、0T252马力530li和0T340马力540li。与宝马x3不同的是，不同马力的5系车型有不同的名称。宝马5系定位于中大型豪华车。
3、仅从接受度来看，相信选择宝马5系的人可能会更多。宝马5系的应用场景既能满足业务类型的需求，又能兼顾居家交通的需求。相反，选择宝马x3的人目的比较单一，可能更多是从通过性，空性能等方面考虑。
4、x3是一款suv，至少比5系通过性好，空间5系更大，配置也更高，坐起来舒服，但是x3的后备箱空间大，头部空间也大，可是5系更新，个人有个人的爱好，看你选哪一款了。我觉的5系性价比高一些。
5、这样看来，如果您用车以商务为主，轻奢、稳重的5系无疑更适合您。至于X3，身为一款有多功能运动车属性的中型SUV，决定了其大空间和实用性的主要卖点。
宝马3系混合动力怎么样,宝马3系插电混合动力马力
1、纯电动续航里程为40km。宝马3系插电混合动力汽车是一款非常好的车，采用宝马3系标准轴距车型打造，纯电续航里程可达40公里。今天就来介绍一下宝马3系插电混合动力汽车。
2、宝马3系混动车型配置： 330i性能绝对没个说，记得好象是258马力，电动折叠硬顶。
3、宝马3系插电混动版在纯电模式下的续航里程为35公里，综合油耗仅为2升/100公里。
4、插电混动版3系仅仅是加入了全新的动力系统，在外观设计上并没有做出具体的调整，最直接的分辨方式就是尾标处的330e标识。
5、日前，宝马3系将新增3款混动车型。三款插电混动版3系分别为330e Touring、330e xDrive以及330e Touring xDrive，将于今年夏季在国外上市。
6、近日，外媒发布了一组全新宝马3系插电式混合动力版本官图。
宝马3系有混合动力汽车吗
宝马330eTouring：是一款宝马3系混动旅行版车型，搭载0L四缸发动机和电动机，有出色的燃油经济性和电动驱动能力。宝马330exDrive：是一款宝马3系混动车型，配备了xDrive四驱系统，提供更好的操控性和驱动性能。
易车讯 近日，外媒拍摄到一组中期改款宝马3系插电混动版路试谍照。据悉，中期改款宝马3系家族将于今年晚些时候正式发布。
宝马混合动力汽车有宝马3系，宝马X5，宝马330e、宝马i3这三款车型，它们的性能和性价比都是比较高的。宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力，纯电动顾名思义就是完全由电池供电电机驱动，没电找快充。
很少有真正将实用性和性能性兼顾的插电式混合动力车，3系混动版看起来与没有佩戴M徽章的其他3系列完全相同，内外都是一辆英俊的汽车，认为它与330i一样好甚至更好，动力充足，在电力运行时，完全安静的巡航相当不错。
宝马3系有没有油电混合
1、宝马3系搭载了一套由0T发动机与电动机组成的油电混合动力系统，综合最大功率为240kW（326PS），可纯电动行驶40km。新车包括了两驱版的740Le车型和四驱版的740LexDrive车型，百公里加速时间前者为7s，后者为5s。
2、宝马混合动力汽车有宝马3系，宝马X5，宝马330e、宝马i3这三款车型，它们的性能和性价比都是比较高的。宝马i3新能源汽车分为纯电动和增程式两种动力，纯电动顾名思义就是完全由电池供电电机驱动，没电找快充。
3、宝马330eTouring：是一款宝马3系混动旅行版车型，搭载0L四缸发动机和电动机，有出色的燃油经济性和电动驱动能力。宝马330exDrive：是一款宝马3系混动车型，配备了xDrive四驱系统，提供更好的操控性和驱动性能。
4、与其他3系车型一样，插电式混合版搭载了多种驾驶辅助系统。自适应巡航控制和车道偏离预警是标配，而自动刹车和更智能的巡航辅助系统则是选配，可使汽车在跟车时完全刹停的情况下自动再次前进（不用踩油门）。
5、预计上市时间：2020年5月 宝马公司增加了一款新的插入式混合动力车。宝马330 e和宝马330 exDrive的电动汽车组合，宝马330 e车型估计提供35公里的全电动驾驶；四轮驱动的宝马330 exDrive估计纯电续航里程为33公里。
6、是。宝马新款3系海外版车型动力将搭载0T（330i）以及0T插电式混合动力引擎（330e），最大功率分别为190kW、210kW，峰值扭矩分别为400N·m、420N·m。
