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吉利帝豪ec718论坛(吉利帝豪ec718rv)

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请问下长安逸动手豪和帝豪EC718手豪哪个好?本人长途多,

我还是推荐你买帝豪,首先油耗不是太大问题跑长途多。再者,安全性比较好,稳重不打飘对跑长途比较有利。还有就是保有量比较大,大家认可。

长安逸动和帝豪EC718没有谁质量更可靠的说法,买东西有时候还真的博人品。 其实还宝马、奔驰的小毛病真心多,无非是买这些车的人很多时候不好意思说。

大众POLO和斯柯达晶锐,铃木的雨燕或者天语!飞度也不错空间大油耗低,缺点就是车身薄了点。

吉利帝豪ec718里程表,油位计不显示是怎么回事

1、油浮子出现问题、油表线路出现问题。一些使用时间较长的车,很可能是汽车油浮子出现问题,油浮子就是我们平时所说的油位传感器。我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否出现松动,观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。

2、根据你的描述,能够正常打着车行驶,说明发动机变速箱都是没有问题的,之所以仪表不显示,说明仪表的电路或者说仪表本身是有问题的。

3、吉利帝豪EC7能打着火,但是仪表盘不亮、里程也不起作用,拨掉钥匙还可以正常行驶这种情况应该是点火开关坏了。

4、帝豪里程表在液晶仪表盘的中央显示器中,左边的Trip代表的是小计里程,右边的公里数代表的是总计里程。

5、这个有好多原因,可能是线头没接上,看一下线有段的没有,回保险丝没有装好,你自己检查一下,如果你修理不了,千万不要乱修,到修理厂叫修理师傅给修一下就行,没什么大毛病。

帝豪Ec718的发动机技术详解

1、动力参数:吉利帝豪EC718搭载5L/8L自然吸气发动机,分别最大功率为115马力/6200rpm和133马力/6000rpm,最大扭矩分别为145牛米/4400rpm和170牛米/4400rpm,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。

2、帝豪EC718是吉利新一代的自主车型,车型尺寸为4635mm1789mm1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车该车搭载18L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力6000rpm最大扭矩为172Nm4200rpm,搭载的。

3、动力上,帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ4G18,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性,103Kw6000rpm的最大功率和172Nm4200rpm的最大扭矩,在18L排量的车型中达到上乘水准。

4、吉利帝豪EC718更换新水箱后排空气需要在水箱的小水壶的细管处放气,只要运行过发动机然后静置降温后添加冷却水即可,具体操作步骤如下1启动吉利帝豪EC718的发动机至90度水温2关闭吉利帝豪EC718的发动机静置至常温3。

吉利帝豪EC718怎么样

1、外观上,帝豪EC718长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,是同级别车型的主流尺寸。外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。

2、优点:外型大气动感,配置丰富;空间大,内饰做工不错。缺点:动力输出过于平缓,中高速时提速慢。帝豪EC7-RV经过了重新设计,没有完全效仿三厢版车型。

3、(2)尊贵版的多个DVD,和多功能方向盘 (3)EC718CVT发动机声音会大点,但是可以接受,如果习惯手动还是手动挡的比较好,而且便宜1万,动力足,油耗小,此车性价比很不错,觉得对得起市场报价,外观大方漂亮,轴距2650。

帝豪EC718加油门时冒黑烟车

黑烟原因 可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。

故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响。故障原因:点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。

可能是加油时汽油味飘进车内。汽车里油味大的原因是:汽车加油过多。汽车零部件各接口处螺母的松动或者断裂导致汽车油路出现渗漏。汽车油路出现老化损坏的情况导致汽油泄漏挥发到了车内。

电脑检查传感器有什么异常,水温传感器、氧传感器,进气压力或空气流量传感器是不是数据超差。

帝豪EC718是吉利新一代的自主车型,车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm。

准备入手帝豪EC8,有谁对EC8比较熟悉的或正在使用的,给点建议,有什么比...

EC8是很不错的。它的原型就是凯美瑞,但比凯美瑞扎实的多。记得一个视频里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害。在操控准确、安全性上有过之无不及。相比较日系B级车他的空间大、做工也不错,尤其比凯美瑞好。隔音不错。

升的发动机和4速手自一体的变速箱技术老旧,操控性一般,并且不利于降低油耗,还有方向盘的设计有点不合理,前排扶手设计有点问题,人体工程技术有待提高。

帝豪EC8精进成熟的五档手动变速箱源自德国格特拉克技术帝豪EC8平稳顺畅的手自一体变速箱源自日本三菱的技术,在机械结构、液压传动系统、换档操作控制及电子控制系统方面,都具有很高的技术含量。

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