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摩托车:点火时间怎么调整?
可以通过调整车速表，调整油量表，调整时钟三种方式调节。然后松开，这时候已经可以调了，左边最下面的按钮调小时，右边最下面的按钮调分钟。
如果是顶杆式发动机，只需要把曲轴正时齿轮上的标记点，与凸轮轴齿轮上的标记点对正安装，其他零部件依次装好就行了。
在发动机上找到点火调整螺丝或调整器，使用适当的工具，小心地旋转点火调整螺丝，使得点火时间按照需要的方向进行调整。
现以嘉陵CJ50型轻便摩托车为例，说明该摩托车的最佳点火时间在活塞距上止点前0.9一lmm处。其调整方法如下。1)拧下固定磁电机外罩的两个M6螺钉，取下磁电机外罩。
拆下杠头的正时盖和发动机的曲轴盖。转动曲轴让窗口出现T字母。安装上杠头的正式链轮。把正时轮的标记点对上杠头的标记点。拧紧正时轮的固定螺丝就完成了摩托车对正时的操作了。
发动机点火时间和动力
点火提前角从点火时刻到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴旋转的角度称为点火提前角。能使发动机获得最佳动力性、经济性和排放性能的点火提前角称为最佳点火提前角。
启动过程长的最常见原因是凸轮轴信号缺失，但是如果伴有动机不足，就和凸轮轴位置传感器联系不大了，应该是燃油滤清器脏或者油泵故障。
点火时间过早——发动机启动困难、急加速与上坡大油门时有“哒哒哒”的响声。严重时空气滤清器有回火声。点火时间过晚——急加速时感觉发动机无力、反应慢，严重时消音器有放炮声。
汽车点火时间什么时候为最佳?
汽车正常打火1至4秒。汽车的启动时间不会超过五秒，一旦超过这个时间或者明显感觉车子启动无力，就说明电瓶不能再为车子的启动提供足够的动力，也就意味着电瓶要更换了。
当发动机活塞压缩空气冲程到最顶端时，燃油就要喷入汽缸后还要有一定的时间与空气相混合，形成最佳的混合可燃气体后，这时才是最佳的点火时间，这个时间就叫---汽车的点火时间。它是由火花塞并通过点火分配器来完成的。
不同发动机的话，她的这个点火时刻是不一样的。确定最佳点火时刻的话，首先我们有一个爆震传感器。这样的话是可以确定的。通过调整点火时间来使车辆达到最佳的一个点火时刻。
汽车打火几秒比较合适
1、一般汽车打火只需要1到2秒钟的时间，而3到4秒的打火时间肯定是不正常的。打火时间过长或者不顺畅的原因可能有气门积碳、电瓶亏电使得启动电压不够、燃油品质差以及火花塞失效或者老化导致点火电压过低。
2、一般来说，汽车起动机间隔启动不应超过15秒。原因：起动时起动机会散发热量，如果启动间隔太短，起动机过热会烧坏起动机。
3、正常 三到五秒 都能 启动 。启动时 电流很大 如果长时间启动 线路会过热 容易损坏 线路的。如果 到五秒 了 没有启动 可以停 10几秒 在试一次 ，如果试了七八次都 没打着 ，那就有故障了 。
汽车打火几秒内算正常?
1、一般汽车打火只需要1到2秒钟的时间，而3到4秒的打火时间肯定是不正常的。打火时间过长或者不顺畅的原因可能有气门积碳、电瓶亏电使得启动电压不够、燃油品质差以及火花塞失效或者老化导致点火电压过低。
2、正常 三到五秒 都能 启动 。启动时 电流很大 如果长时间启动 线路会过热 容易损坏 线路的。如果 到五秒 了 没有启动 可以停 10几秒 在试一次 ，如果试了七八次都 没打着 ，那就有故障了 。
3、汽车正常启动点火不需要计算时间，2秒左右总能启动发动机；连续启动需要间隔时间，亏电后并线启动一次不成功等待10分钟。汽车正常启动点火的时间基本在2秒左右，这一时间还不会损伤蓄电池，原因在于耗电量与储电量的比例。
4、打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。
