本文目录一览：
- 1、捷达VS7正式上市!4款车型选哪款最值?
- 2、懂车盘点:捷达用德国标准打造三款国产车,到底如何!
- 3、捷达一汽大众JETTA是什么车型?
- 4、南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠
- 5、一汽大众为什么要独立捷达品牌?
捷达VS7正式上市!4款车型选哪款最值?
1、以上车型当中，佛系一些的可选择哈弗H6，追求品质的选捷达VS7，颜值永远在第一的选长安CS75 PLUS。
2、综合以上这四款车型来看，小编认为最值得推荐的车型是售价168万的次顶配版本——2020款 4T 自动悦享型。这款捷达VS7在各方面的配置都比较丰富和主流，相较其他版本的差价也让它显得性价比更高。
3、配置方面，捷达VS7一共推出了4款车型，其中入门车型为手动挡，其它3款车型均为自动挡。综合车价和配置来看，小智首推捷达VS7的4T 悦享版，下面我们来看看各个车型之间的配置差异。
4、月20日，捷达品牌旗下的第二款SUV—— VS7正式上市。新车是捷达品牌的第三款车型，定位为中型SUV。共推出4款车型，售价区间为68-168万元。
5、首先是手动和自动之选，如果就是为捷达品牌而来，就是选最低配置的，那就只有一款--手动进取型，售价68万元，尊享会员再优惠2000元，48万元就可以提车，也是很划算了。
6、总而言之，在手动挡车型中，我们能够选择手动进取版；在自动挡车型中，我们首推自动荣耀版。
懂车盘点:捷达用德国标准打造三款国产车,到底如何!
车身侧面捷达VA3继承了老款捷达的设计，笔直的腰线，依然保持着捷达稳健的姿态。此外，在车辆尾灯内部增加了箭羽灯带，提高了品牌辨识度。车身尺寸为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。是一台标准紧凑型车型，对于日常家用足矣。
捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。
小结：作为一台主打家用风格的中型SUV，捷达VS7各方面都有可圈可点的地方，综合产品力不容小觑。2730mm的轴距，使得车内的乘坐空间比较宽裕，适合家庭出行。
从定位上看，VS7的定位要高于VS5，因此车身尺寸上也更有优势一些。捷达VS7的车身尺长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，相比捷达VS5加长207mm，其中轴距增加100mm，甚至超越了哈弗H6等主流的国产紧凑型SUV。
捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售，款纯德系合资品牌。
捷达一汽大众JETTA是什么车型?
1、是大众品牌的捷达车型，车型是由一汽大众生产，捷达车型在中国市场共销售了27年，第一辆捷达车型是在1991年进入中国市场销售，并且在中级轿车市场当中有着非常不错的口碑，现在的捷达是一个独立的品牌。
2、大众jetta是轿车车型。大众jetta是捷达车，是一汽一大众汽车有限公司的紧凑型轿车，长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米，轴距为2604毫米。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前驱动。
3、大众jetta是捷达汽车，其是一汽大众汽车有限公司的旗下一款紧凑型车，该车长宽高分别是4501mm、1704mm、1469mm，轴距是2604mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是复合扭力梁式非独立悬挂，驱动方式是前置前驱。
4、一汽大众后尾有jE开头是大众jetta捷达，名称是指射流。捷达是大众一款植根于国民心中的经典紧凑型轿车。捷达180是代表该车子的发动机排量的意思，5和6自然吸气发动机的捷达车型尾部应该都是180的尾标数字。
5、捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
6、jetta是捷达车。曾经是大众品牌旗下一种车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽大众轿车厂组装上线。捷达进入中国至今，不断在中国市场超越自我，取得了相当出色的成绩。
南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠
1、对比的车型为一汽-大众生产的2023款新捷达VS5自动荣耀型和上汽大众生产的2023款途铠手动风尚型，因为这两款车的官方指导价都是159万元，对比起来比较客观。
2、不一样。捷达vs5和途铠是不同的车型，在设计和结构上存在差异，引擎盖高度是不一样的。
3、捷达VS5采用的是同级少见的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂，行走在颠簸路上车轮之间谁都不影响谁，面对紧急情况下的极限驾驶可以从容应对。
4、捷达VS5 2022款280TSI自动荣耀型Pro 指导价格：148万 大众途岳2021款280TSI两驱风尚版 指导价格：158万 优惠：7万左右 外观对比 虽然捷达已经独立为一个品牌，但从捷达VS5车头来看依旧采用了大众家族的风格设计。
一汽大众为什么要独立捷达品牌?
1、但要说它是低端车吧，还影响我大众品牌的形象。所以一汽大众干脆把捷达品牌独立出来，好，你就是低端品牌，从质量和价格上讲你是有竞争力的。这样一来，我大众品牌没了你捷达拖后腿，那我就是妥妥的中端品牌。
2、这类品牌形象用户评价的产生也是由于捷达和捷达深得人心。大众把捷达分离并单独为一个知名品牌，既能让大众与捷达造成确定的交界线，又能让喜爱捷达的人再次买捷达知名品牌。
3、实际上，作为专注于廉价市场的子品牌，大众汽车之所以不将捷达封上“大众”的标，是因为它不希望捷达的低端形象改变消费者对大众的看法。
4、捷达作为一汽大众的低端品牌，在市场前景上仍有很好的潜力。一是受欢迎的品牌效应，二是对大众集团的认可。以VS5越野车为例。
5、大众捷达换标的可能原因：大众要弥补低端品牌的欠缺，一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众，而在低端品牌中却较为欠缺。
