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奔腾b70hev(奔腾B70整备质量)

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奔腾B70老款车型的详细评测

1、通过第一代奔腾B70和第四代奔腾B70拆车剖析可以看到,两款车在对应的时代,整体设计都达到很高的水准,都是通过丰富且越级的用料来保证用车安全性和舒适性。

2、奔腾B70的外观设计时尚大气、平凡而不失尊贵,精致的镀铬前进气格栅和全新设计的灯组让车辆线条与流畅有力。车身侧裙规整,后备箱盖牢固且方正,发动机盖加高,跨度合理。总之,整车外观线条优雅、气势磅礴,简直无可挑剔。

3、老款一汽奔腾B70虽然已经过时,但是其外观精美、内饰舒适、动力强劲、安全性能过关等特点使其持续拥有很高的市场认可度。在如今日渐丰富的车市竞争中,更多时候要考虑价值。

4、老款奔腾b70质量挺好作为一款中高级时尚运动型轿车,老款奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长,具有超越性的流线动感风格,同时全新先进平台优异操控性能高性能T引擎这些优势将为理性更富激情享受事业追求和家庭。

奔腾b70这车质量到底怎么样

1、舒适:舒适度还可以吧,座椅有点偏硬,但是也不是说特别硬 优点:车子比较大气,外观上比较惹眼。关键的安全性使用上用料比较扎实,开起来不用担心车况问题,也不用担心机器变速箱悬挂突然就不给力了。各项安全性配置相当丰富。

2、全新的外观及内饰设计,加上更加丰富的配置,质量可靠。首先,全新一代B70定位是一款中型轿车,基于全新的无限方程FMA架构打造,从里到外全面升级。

3、奔腾B70虽然存在一些问题,如悬挂系统偶发的异响、内饰材料质量等方面的不足,但综合来看,该车的动力表现、安全性能和油耗表现都比较不错,而且维修保养成本相对较低。如果您想购买一款性价比高的车型,可以考虑一下奔腾B70。

4、外观个性。毫不夸张的说,对于大部分不懂车的人而言,光看这个外观就觉得奔腾B70这款车值几十万了,而且造型设计十分新颖,并且还有一丢丢的个性化,开出去马路觉得不会“烂大街”,不少车主就冲着它的外观买单的。

5、但是,总体来说,B70的质量表现还算良好,符合大部分消费者的购车需求。综上所述,一汽奔腾B70的质量算得上是中规中矩,各个方面表现还算不错,但也有待提高。如果追求更高的配置和品质,建议多加考虑其他车型。

奔腾B70的优缺点

外形 全新一代B70定位是一款中型轿车,基于全新的无限方程FMA架构打造,从里到外全面升级。其次,外观也更加吸引人,官方称其为光影哲学之性感曲面设计语言,从前到后都展现了年轻、运动的风格。

缺点:座椅不舒服,长途腰酸,腰部肩部支撑不好,外观:仁者见仁智者见智,不能说B70多美或者多丑,纯粹个人喜好。

优点:车子比较大气,外观上比较惹眼。关键的安全性使用上用料比较扎实,开起来不用担心车况问题,也不用担心机器变速箱悬挂突然就不给力了。各项安全性配置相当丰富。缺点:和夏利一样的鹰标。

奔腾B70的发动机是不是马6的?

奔腾B70的发动机不是马6的。奔腾B700L和8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。马自达6配备0升和3升的直列四缸发动机。

奔腾B70的发动机不是马6的。奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的自主产品,是不折不扣的自主品牌产品。此次推出的奔腾B70HEV是一款全新油电混合动力车。该车将作为“奥运示范车”服务于08年北京奥运会。

马6和B70的0 3发动机,是一模一样的,除了壳子上的logo。最早的0和3发动机,B70和马六是并线生产的,也就是同一条线上,连续生产出来的发动机,没盖盖子前一模一样。

完全一样。都是马自达的发动机,你想,都是一条生产线装出来的奔腾和马6,核心部件都是一模一样的。

没被忽悠,B70与马6发动机的确是同一厂家同一型号,都是LF。设计成5个档位多半是考虑到成本,B70将马6的很多技术都拿来运用,基本参数相差不是太大,但是车的外形设计和最高限速就影响到了主减速比和压缩比。

是马六的底盘,但奔腾会比马六沉所以在高速过弯时会发生较大倾斜。

奔腾b70动力弱吗

其次,奔腾B70的动力表现较弱。尽管其搭载了8L和0L两款发动机,但是马力输出相对较低,无法提供足够的加速性能。在超车或高速行驶时,加速明显不足,无法满足日常行车需求。第三,奔腾B70的内饰做工粗糙,配件质量欠佳。

另外,奔腾B70S的动力表现相对较弱,尤其在加速时容易出现熄火、油门迟钝等状况。而且,出现此类问题后下一次试图启动轿车时,还需要较花时间克服这些困难,给驾驶者带来一定的困扰。

但是即便以燃油车的标准来看,奔腾B70也还比较完善,设计、安全、动力都不弱,甚至还获得过 “CN95健康座舱”A级认证。这都说明:奔腾造车还是很用心的。

动力方面,奔腾B70全系均搭载一汽自主研发的代号为CA4GB15TD-30的5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169Ps)/5500rpm,最大扭矩为258Nm/1500-4350rpm,匹配6速手动或7速DCT双离合变速器。

其次,老款奔腾B70搭载了一台0L自然吸气发动机,最大功率为110KW,最大扭矩为197N·m。老款B70的动力表现相对较弱,但在同级别车型中依然表现出色。此外,老款奔腾B70的油耗与驾驶习惯和路况有关。

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