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全新一代瑞虎7pro(全新一代瑞虎7plus长宽高)

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3月新车大批量上市,全新瑞虎7实力出众,有望拔得头筹

1、在过去几年里,瑞虎7给奇瑞品牌挣足了面子,一度成为奇瑞家族里的领头羊。作为奇瑞在2020年度第一款新车,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO将于3月9日正式上市(云发布)。

2、月9日,奇瑞汽车“关爱倍至 超能守护”瑞虎7超能版上市发布会暨母亲节感恩钜惠活动在黄冈鑫瑞奇瑞4S店顺利举办。

3、受疫情影响,作为奇瑞瑞虎系列主力车型之一,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO以全平台矩阵云发布的形式在3月9日正式上市,新车一共发布了9款车型,售价区间为:99-119万元。

4、奇瑞汽车的整个SUV体系,称得上火爆的也就瑞虎8了,其它产品因为各种原因销量总是不能上去,为加强竞争力全新瑞虎7来了。而且新瑞虎7/瑞虎7 PRO预售价格已经出来了为69-159万,入门款成功降低到9万以下。

没有“PRO”反而更值得入手——试驾全新一代瑞虎7!

对于奇瑞品牌即将到达战场的紧凑级SUV全新一代瑞虎7家族而言,瑞虎7PRO采用了6T+7DCT的动力总成,而瑞虎7则采用了5T+CVT的动力总成,“PRO”车型的动力更强,配置更丰富,但价格也势必高出不少。

当然,面对这一喜人成绩之时,奇瑞并没有自得意满,而是趁热打铁推出了极具性价比的全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO。

移步到侧面,全新一代瑞虎7车头占比不算很长,兼顾整体流线型的同时留给前后排更大的乘坐空间。悬浮式车顶拉长了全新一代瑞虎7的横向视觉效果,一体式尾灯辨识度极高,内置奇瑞全新LOGO,颇有画龙点睛之意。

底盘调教整合捷豹路虎优势技术研发打造的全新TIX平台技术,全新调校悬架,前麦佛逊后多连杆独立悬架,具有较好的减震和抗倾斜功能,舒适度更佳,196mm的离地间隙,通过能力也更胜一筹。

前款车型外形尖利的大灯造型,和偏小的车身视觉比例,在市场中并没有获得奇瑞预期的反响。就在全新瑞虎8受到欢迎之后,奇瑞似乎看到了改造瑞虎7的机会。因此,当我们见到这部瑞虎7 PRO的第一印象便是“小号瑞虎8”。

瑞虎7pro精英版和豪华版有什么区别?

1、PRO两款车型最大的区别莫过于动力总成,其中瑞虎7全系搭载的是5T发动机,与之匹配的是可模拟9速的CVT变速箱;而瑞虎7 PRO车型则是采用了动力更强的6T发动机,与之匹配的是7挡DCT双离合变速箱。

2、瑞虎7 PRO全系共三款车型,车型笔者推荐的是6T DCT 劲PRO车型,属于中配车型,预售价为139万元,相比低配车型贵出20万元,而低配车型的配置与上面我们所推荐的5T CVT豪华型一致。

3、事实上,和长安CS75与CS75 PLUS定位略有不同,瑞虎7和PRO版本,更像是一个高低配的选择,最主要的差别则是动力,PRO版本所采用的6T+DCT的组合,更讲求运动性。而瑞虎7所搭载的5T+CVT则更偏燃油经济性。

4、而两款CVT车型的配置水准分别与手动精英型和手动豪华型保持一致,一万的差价主要体现在传动系统上有变动。如何选择就看自己的实际需求了。说完瑞虎7,接下来就是三款瑞虎7 PRO车型。

5、在空调控制区域,全新一代瑞虎7 Pro依旧不如意外的采用了与瑞虎8一样的触控液晶屏,在档次感上无疑得到了很好的提升。不过,在瑞虎8上的问题同样来到了全新一代瑞虎7 Pro上。

新车解析:奇瑞全新一代瑞虎7正式上市

这里特别想说明的一点是,老款瑞虎7匹配的是6速双离合变速箱,从家用车体验来看,它不及现款CVT变速箱,主要区别在于平顺性,还有燃油经济性。在经过了一段距离的城区驾驶,我们接下来开着全新瑞虎7上了高速路。

年4月29日,这款作为基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感官真实力SUV”在成都区域上市并进行了车型品鉴,老蒲作为试驾过新一代瑞虎7的直接体验者,来到了活动现场。

近日从奇瑞汽车获悉到,奇瑞汽车已正式发布全新一代瑞虎7/全新一代瑞虎7 PRO车型的官图。据悉,新车定位于紧凑型SUV,提供两种动力组合,或将于2020年2月18日正式上市。

嗯,不过就看照片来说,外观上全新一代瑞虎7新车采用了奇瑞家族最新的设计语言,新车换装了大尺寸的六边形前进气格栅 ,搭配点阵式排布的 星辉式镀铬饰块 ,整体看起来非常有质感。车头设计的较为厚重 ,看起来气势十足 。

尾部设计的憨厚饱满,贯穿式的尾灯,尾灯的造型方面与前大灯相呼应,新车排气孔设计为两边两出隐藏式,很是别致。

全新一代瑞虎7上市,7.99万元起售,搭1.5T既有156马力

1、上一代瑞虎7是2016年上市的,短短的4年间过去了,我们来一起看看都有哪些变化吧。

2、对于奇瑞品牌来说,2020年最重要的车型之一,应该就是3月份通过直播上市的全新一代瑞虎7了。

3、而在今年3月份,奇瑞带来的全新一代瑞虎7和全新瑞虎7 PRO,就颇有几分“逆势而行”的底气。 有如此底气,奇瑞并非没有原因的。

4、新车目前推出了瑞虎7五款车型和瑞虎7PRO三款车型,PRO版本与普通版本的区别在于动力总成和部分配置上,官方指导价格为99-119万元,仅不到8万元的起售价格可谓是比较亲民的。

5、为了迎战日益严峻的竞争环境,开启新一波市场攻势,其中,打头阵的便是2020年2月份即将上市的全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO。

SUV巅峰对决,奔腾T77PRO和瑞虎7PRO谁更诱惑人?

1、从外观上看,奔腾T77PRO的直线更精致,更犀利,但瑞虎7PRO的整体设计很随和,居家一些。让我们看看两种车型的内饰设计。

2、年3月7日,一汽奔腾T77 Pro车型宣布上市,新车共推出5款车型,售价区间为58-188万元。此次,新车可视为奔腾T77的5T动力版本,性能方面也得到全面提升。

3、从配置来看,T77 Pro科技配置以及舒适性配置更为出色,而瑞虎7 Pro的互联配置与智能配置较为突出,总体而言,两车配置各有侧重点,这也体现了两款车型的差异化定位。

4、内饰上,一汽奔腾T77 Pro搭载的全息智控系统可在车内呈现出虚拟助手,对于那些追求未来科技感的年轻消费者们有着极大的优势。而在动力方面,喜欢操纵感觉,有着极强驾驶欲的“老司机”们或许会更倾向全新奇瑞瑞虎7 Pro。

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