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猛士917上市增程带纯电,售价超60万,到底够不够格?
在8月25日的成都车展上，猛士科技首款车型猛士917硬核上市。作为M TECH猛士智能越野架构首发车型，猛士917也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。
东风集团股份公司猛士科技公司旗下首款车型——猛士917于成都车展上市。作为猛士科技开山力作，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型，同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。
猛士 917 是东风汽车旗下猛士品牌推出的全新硬派新能源车型，新车的定位就是对标仰望U8，主打就是越野。新车将于 2023 成都车展期间正式上市，计划于四季度开启交付。新车此前已经开启预售，预售价格为 70万-160 万元。
此外，新车追加发售10辆猛士917创始版。作为东风汽车打造的豪华电动越野品牌猛士科技推出的首款车型，猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造，外光高度还原概念车高性能机甲风，动力部分提供了纯电版、增程版两种可选。
猛士917新车分两种，一种是普通版，一种是创始版，普通版车型细分又有两种，有纯电车型，也有增程车型，留给消费者的选择比较多。
猛士600标准版和旗舰版有啥区别
在发布会现场，东风猛士MS600售价正式公布——东风猛士MS600单排底盘标准版468万元，旗舰版60.88万元；双排底盘标准版568万元，旗舰版688万元。
内饰令人惊喜的是，猛士MS600采用了空间利用率更高的MPV式设计，中控台高度集成并整体抬升，从而为前排三张座椅并排放置提供一个全贯通的地板空间。悬浮式中控触屏支持各类互联娱乐功能，下方物理按键用于控制双区空调。
区别主要在悬挂和制动系统采用不同的规格，比如Marzocchi减震，正新CM-S3轮胎，刹车采用了QJMOTOR品牌自制的，刹车盘和链条也采用了国产品牌。另外的区别是亮剑版采用机械锁，没有配备胎压监测，其余就没有区别了。
易车讯 2月18日，东风猛士MS600将于今日正式上市，新车主大型硬派越野车型品类，搭载7升柴油发动机，匹配6速自动变速箱，并配备全时四驱系统以及前/后桥差速器锁，有助于进一步提升越野性能。
东风猛士的产销前景
1、而东风集团通过岚图在高端乘用车市场打开销路，再通过猛士品牌在高端电动越野车领域开疆扩土，未来两个品牌也将会在新能源领域“胜利会师”，引领东风集团“大刀阔斧”地完成新能源转型。
2、具体来看，去年东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌的乘用车板块）销量为92万辆，是其自2015年以来销量首次跌破100万辆。
3、价格超过30万的国产车，如今一抓一大把。比亚迪仰望U8的到来，更是让国产高端上到了百万级别。而这个价位之下，并非只有比亚迪的仰望U8，东风猛士917的到来，同样值得期待。
4、前景几十台车一直在广州军区、黑龙江省军区、武器研制单位使用，突出是可靠性好；批量生产、质量拉练正在进行，近百辆的民防、电信、石油、勘探部门订货；这支研发队伍正在迎接第二个三代高机动军车的研制。
5、作为东风高端新能源品牌的顶层设计者之一，在尤峥看来，猛士之所以底气十足，这源自于东风血液里自主创新的基因和东风猛士三代军车的深厚积淀。“我们身处科技创新的时代，技术跃迁才是品牌向上的动力。
6、猛士科技是东风公司旗下豪华电动越野品牌，可见品牌对猛士917赋予的使命。9是东方文化的最大数，也是东风在在新能源乘胜车市场最豪华的品牌序列，代表极致、尖端的科技与实力。
东风猛士m50
全新一代东风猛士皮卡版，定位为越野载货式汽车，未来或将命名为猛士M50在造型设计方面，全新一代东风猛士皮卡版，基本延续了军用版猛士的设计风格，前脸中网加入了镀铬元素的装饰，搭配两侧圆形的大灯组，以及方正的车头。
易车讯 2021年7月8日 我们从东风汽车官方获悉，东风猛士M50正式下线并上市，新车只推出一款车型，售价6688万元东风猛士M50是在东风猛士军品技术基础上自主研发的民用版高性能特种车，也是国内首款军转民用特种车，它填补了。
两款。东风猛士M50，是东风越野车公司推出的一款越野车，东风猛士M50车型采用东风康明斯直列4缸0T系列涡轮增压柴油水冷发动机，可上民用牌照。
易车讯 2021年7月8日 我们从东风汽车官方获悉，东风猛士M50正式下线并上市，新车只推出一款车型，售价688万元。
根据查询东风猛士的相关资料得知，东风猛士M50是性价比最高的，也是首款最接近于军用车的一跨。
赵露思房车是东风猛士M50游侠四驱越野房车。
