本文目录一览：
- 1、特斯拉保险运营ni一年多少钱
- 2、特斯拉保费
- 3、特斯拉27万保险多少钱
- 4、特斯拉model3第二年保费
- 5、特斯拉modely保险第二年多少钱
- 6、特斯拉保费涨一倍多,所以新能源车险价格上涨,是真的吗?
特斯拉保险运营ni一年多少钱
特斯拉营运车保险一年五千到一万块钱。营运车辆的保险费是根据车辆的吨位、营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准的，还要根据给营运车辆上的保险的种类而定。
。根据保险公司查询显示。2022款后轮驱动版交强险950元；第三者责任险13080元（保额100万）、车辆损失险39087元、车上人员责任险（保额1万），即商业保险合计费用为52767元，保费总计为62267元。
北京汽车保险有交强险和商业保险，交强险必须上，每年950元，没有交强险，不能领取牌照。商业险你可以自己选择，有50万，100万等，其中还有附加险，一般新车都是在4S店上保险。
第一年要接近一万，选择的险种不同，保额不同，保费也不一样。第二年开始，只要之前不出险，保费可能就会降到四千左右。
特斯拉model 3的车险是根据买的车险种类计算得出的，一般第一年没有优惠的情况下特斯拉高性能版和标准续航版的首年费用并不同。标准续航版首年全险需要8951元，高性能版首先全险需要10841元，具体的需要通过保险代理人员核算。
对于网约营运车，一年的车险费用在7000-15000元左右。
特斯拉保费
。根据保险公司查询显示。2022款后轮驱动版交强险950元；第三者责任险13080元（保额100万）、车辆损失险39087元、车上人员责任险（保额1万），即商业保险合计费用为52767元，保费总计为62267元。
因为选择的险种不同所产生的价格也会不同特斯拉官方将国产Model 3标准续航升级版的补贴后售价调低至299，050元根据选择的险种以及交车价格进行汇算新车必须买的保险是交强险，其余均是商业险，是可选项，通常大多数人的。
ModelY第二年保费普遍在7K左右，但也是具体看公司。
有网友在网上放出了特斯拉的保单，原来82762元的保费变成了149052元，足足多了6600余元。根据保单方案的保费，是车损险这一块的保费增加得比较厉害，从原来的差不多6000元涨到了2万元。
此前，在新能源车专属保险上线不久，“特斯拉保费暴涨80%”的车险报价震惊了新能源车主。而按照特斯拉销售人员向《财经天下》周刊的澄清，保费涨幅较大的仅仅是在网络曝光的两台车辆，其保费价值已经在后续做了调解。
〈/strong〉〈br〉根据多地model 3车主的回应，在没有出险的情况下，第二年保费基本就是第一年保险费用的7折左右。
特斯拉27万保险多少钱
1、。根据保险公司查询显示。2022款后轮驱动版交强险950元；第三者责任险13080元（保额100万）、车辆损失险39087元、车上人员责任险（保额1万），即商业保险合计费用为52767元，保费总计为62267元。
2、特斯拉营运车保险一年五千到一万块钱。营运车辆的保险费是根据车辆的吨位、营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准的，还要根据给营运车辆上的保险的种类而定。
3、全款购买，预计花费总额304，004元。购置税23077，上牌费用500，车船使用税900（0-5排量的），交通事故责任强制保险950，商业保险8577元（三责50万元）。贷款购车。
4、以特斯拉Model 3为例（购置价49万），基本款（交强险、三者、车损险）为1万出头，综合款43万左右，全面款85万左右。
特斯拉model3第二年保费
1、model3p官网的保费原来是8000左右，现在甚至涨到了18000。如果车辆在去年出过险，保费直接涨到了两万也有可能。
2、第二年开始，只要之前不出险，保费可能就会降到四千左右。当前卖的最火的特斯拉Model3每年的保险费用大概为5000元左右，而传统豪华品牌的同级车型保费约8000-10000元。
3、特斯拉营运车保险一年五千到一万块钱。营运车辆的保险费是根据车辆的吨位、营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准的，还要根据给营运车辆上的保险的种类而定。
4、如果上年度出险三次，商业险上浮10%—40%不等，由出险次数、赔付金额、是否指定驾驶员等多种因素决定。有的保险公司甚至达到4次就拒保。不过如果第三次出险时间接近下年度续保时间，可以选择提前续保。
5、大约需要1w~2w。深圳特斯拉model3新车交强险需要缴纳950元，这是必须要缴的险，第一年固定价格是950，后续保险价格不定。特斯拉高性能版和标准续航版的首年全险费用并不一样。
特斯拉modely保险第二年多少钱
7元。ModelY2022款后轮驱动版交强险950元；第三者责任险13080元（保额100万）、车辆损失险39087元、车上人员责任险（保额1万），即商业保险合计费用为52767元，保费总计为62267元。
按照保险公司规定头一年不出险第二年就可以享受一个逐年递减的折扣，所以我们假设没有出险来计算三年的保险总费用，通过计算是29552元，平均一年的保险费用为9850元，加上车船使用税需要10570元。
日前，有网友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到4万多元，涨幅高达80%。还有网友晒出了特斯拉Model3 P官网保费，原来8000元左右，现在官网18000元。
特斯拉营运车保险一年五千到一万块钱。营运车辆的保险费是根据车辆的吨位、营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准的，还要根据给营运车辆上的保险的种类而定。
如果上年度出险三次，商业险上浮10%—40%不等，由出险次数、赔付金额、是否指定驾驶员等多种因素决定。有的保险公司甚至达到4次就拒保。不过如果第三次出险时间接近下年度续保时间，可以选择提前续保。
〈/strong〉〈br〉根据多地model 3车主的回应，在没有出险的情况下，第二年保费基本就是第一年保险费用的7折左右。
特斯拉保费涨一倍多,所以新能源车险价格上涨,是真的吗?
1、这个确实是真的，新能源汽车的保险价格明显贵于普通汽车，而且最近新能源汽车的价格出现了较大幅度的上涨。对于网络上传言特斯拉保费长进了一倍多，这个只是个案，但这个确实存在。
2、不过保险业内人士称，网传的特斯拉保费暴涨真实性有待考究，新能源车保费的确上涨了，上涨的原因是车损险的保险责任增加导致的。此外新能源车维修贵以及出险率高是导致保费上涨的主要原因，但并没有涨得这么厉害。
3、首先在这里需要明确指出的是，只有特斯拉的涨价幅度会如此的夸张，大约集中在80%左右，像其他普通的电动车，他们的保险费用虽然也有所上涨，但是涨价幅度主要集中在16%~37%之间。
4、也有业内分析认为，基准保费下降的主要是市场上的中低端车型，像大家熟知的特斯拉、小鹏、蔚来等品牌车型，在中国保险协会12月14日发布的《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》下，保费有可能会迎来增长。
5、据多位网友反馈，不同的车型，涨幅在20%-80%之间不等。日前，有网友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到4万多元，涨幅高达80%。
