本文目录一览：
- 1、日系顶级性能车代表,这三大御用改装品牌,你知道多少个?
- 2、日系车的“御用”改装厂,日系车企的狂野
- 3、省油又好开,改装又很帅,雷克萨斯CT200h改装欣赏
- 4、对日系车动手了?3DDesign推出丰田Supra改装套件
- 5、锐志改装案例
- 6、买后必改的车,丰田86改装案例合集
日系顶级性能车代表,这三大御用改装品牌,你知道多少个?
对于这三个品牌，相信大家都知道，其都是属于奔驰、宝马和奥迪的性能部门。
日产汽车公司旗下拥有两个御用改装品牌：Nismo和AUTECH。Nismo主要负责赛车运动方面，AUTECH则更注重豪华质感的提升，可谓一文一武，起到双剑合璧之作用。
来来来，有请第一位选手，来自保时捷御用改装厂的选手！这时候，可能各位看官会有点疑惑。保时捷这么牛X的车厂也有改装厂？！是的，没错！就算三大神车之一的制造商，也有改装厂。
广汽三菱新劲炫 前段时间，新劲炫官方发起的改装征集大赛，在改装圈可是火了一把。车圈大咖吴佩，溜溜哥和工匠派都参与改装，一时间让新劲炫成为了改装圈中关注度颇高的车型。
日系车的“御用”改装厂,日系车企的狂野
1、而在日系汽车品牌中，大家公认的改装品牌御三家便是图上这三家——本田的無限MUGEN，日产NISMO，以及丰田TRD。接下来就简单介绍一下这三家日系车厂的御用改装品牌。
2、但第四代飞度由于上市不久，现成的改装案例还不多，本田御用改装厂——无限（MUGEN）这次也为大家带来了一个方案。外观上，这台飞度改装了前包围、红色卡钳，加装了后尾翼和下部扩散器等，整车看起来更战斗。
3、其实在众多的汽车品牌中，拥有御用改装厂的车企也不在少数，甚至一些品牌还拥有不止一个御用改装厂。比如奔驰，它就还有劳伦士、巴博斯等等的御用改装；以及斯巴鲁的STI，同样是在曾经的WRC赛场上取得过辉煌的成绩。
4、日系性能车原厂性能不足，必然直接影响到JDM改装。别看不起傻快的奥迪，那也是快啊，现在还玩日系性能车的玩家，更多的是因为情怀、因为信仰，而不是因为这辆车上了赛道有多快。
5、毕竟都是属于大众集团的宝马的很多人可能只知道M工作室。但是那不是改装厂。那是一个运动调教和套件的开发工作室真正的宝马御用改是叫AC施耐泽。在欧洲很有名。很多人宝马都送去改。
6、比如说，我们今天要与大家聊的第四代 飞度无限改装版，它就是一款由本田御用改装厂—无限MUGEN改装，并首度亮相于大型车展的车型。
省油又好开,改装又很帅,雷克萨斯CT200h改装欣赏
1、这台老款CT200h虽然不及后期改款后的纺锤式前脸霸气，但是也是很时尚运动，十分有光泽质感的红色车身颜色也是很抢眼，背上“小书包”准备去旅行了。银色的大抛边BBS轮毂，款式十分帅气，车身低趴下来也达到了卡边的效果。
2、外观方面，雷克萨斯CT200h借鉴了著名的L-finesse设计语言，充满了线条感，显得非常动感。整车尺寸为4320/1765/1445毫米，与大多数A级车相当，使得它行驶于城市和乡间道路时都可以轻松驾驭。
3、CT200h的电动机在sport模式下可是全时介入的，比限制介入的单涡轮发动机的车更加适合运动的、而却ct200h本身也参加过国际上很多赛事、图片是纽北耐力赛。。
4、油耗：2月2号去提的ct200h精英版，现在加了两次油，算下来平均油耗是3个油 视野：这车怎么说呢，之前是开的轿车跟越野车，都有很好很大的视野，突然换成这车有点不习惯，但多开几天就能适应。
5、雷克萨斯CT200h搭载了一台8L自然吸气发动机和一台电动机，最大功率为134马力，峰值扭矩为142牛·米。动力输出平稳，加速表现不错。同时，该车的油耗表现也非常出色，百公里油耗仅为2L，是一款非常省油的车型。
对日系车动手了?3DDesign推出丰田Supra改装套件
1、写在最后：Supra是丰田的里程碑，而针对丰田Supra推出的改装套件同样也是3DDesign品牌的一个里程碑。
2、上图就是车主刚买回来的丰田Supra样子。新款车型在国内没有上市，但是在日本，老款车却是很多改装爱好者心中的神车。车主买了之后就开始对这款车进行改装。
3、然而就在一周前，全新Supra迎来了新转折：美国加利福尼亚州的改装公司CX Racing率先向全世界宣布为全新Supra研发并推出2JZ的发动机套件，一同公布的渲染图更是给了车迷们一剂兴奋剂。
锐志改装案例
同时，还可以对座驾的尾部进行改装，加入更为夸张的后扰流板和大胆的排气管设计。这样一来，你的锐志就可以在外观上散发出更为强烈的个性特征，让你的座驾驰骋于城市繁华的街道上，更加引人注目。
最大扭矩为236Nm。关注无敌网锐志改装的网友可能会发现大多数的锐志动力改装都为扩缸，关于扩缸每个人都有自己不同的看法，不过扩缸却是自然吸气引擎提高升功率的必经之路。
“早在买锐志之前，我就是一名改装爱好者了，之前有一部Hellaflush？Style的马自达3星骋，当时也是广佛地区的骨灰级气动避震玩家，换了锐志后，当然是少不了改装的。
都说日本改装车玩姿态是非常牛X的，这次给大家来带战斗民族的改装案例，气势上完全不输岛国。其实原装的锐志已经非常的帅气，这台锐志换上了一套小包围，另整个车的运动感更上一层楼。
买后必改的车,丰田86改装案例合集
1、车尾的视觉变化同样十分明显，改装的扰流板、宽体后包围、后唇有效地提升了竞技气息，同时还与车头的改装风格形成呼应。编辑点评：依我所见，这台改装版丰田86有不少的看点，其中宽体套件、低矮的车身姿态是最为重点之处。
2、车主原本开的是一辆老款的丰田86，当时还改装了一套Varrstoen MK1轮毂，可是好景不长的是一次上路被追尾了，后来车子虽然修好，不过车主心里总觉得不舒服，于是就置换了一辆红色的2017款86。
3、AE86其实只是原款车的车架号真实的AE86其实是丰田公司的第六代花冠这代花冠有两个版本一个五门固定头灯，一个三门启闭头灯拓海的86就是三门版本两车都使用了相同的发动机，动力布置为前置后驱丰田公司将86改。
4、车主觉得丰田86原车外观看起来太乖巧了，想给自己爱车来一套宽体。但是国产版的宽体车身吻合度不高，车主便从朋友那里买来一套火箭兔宽体叶子板和Varis包围，自己动手修补和安装。
