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本田飞度车怎么样?大家给点意见?
舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。
优点：操控真的好啊，开起来得心应手，动力也是十分给力，造型也很酷，很喜欢。缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
字体比较大，对于视力不好的人比较友好。与大多数新款本田车一样，红色背光的一键启动按键带有呼吸灯模式。仪表台左右两端设计有两个杯架，空调出风口可以直吹，能让水杯冬天稍微热点，夏天稍微凉点。
四代飞度来啦!预售8.18万起的它,这次带来了哪些新意?
1、而面对越来越萎缩的小型车市场，本田也让第四代飞度提前介入市场，以此在震荡的乘用车市场中获得更多突出重围的机会。7月6日，第四代飞度正式开启预售，预售价18万元起，和老款自动挡车型指导价保持一致。
2、近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新本田飞度实车，新车定位为A0级小型家轿，在细分市场有着“空间魔术师”和“平民超跑”的美誉，本次换代新车在全面革新的同时也给我们带来实用性更好的跨界版本。
3、例如左转直行避免碰撞功能等等。当然，对于一台价格在10万元左右的飞度来说，其拥有了Honda SENSING安全超感，极大的提升了产品的购买力。
广汽本田第四代飞度(FIT)详细测评:有经典有创新也有感动
1、行驶途中，第四代飞度（FIT）的底盘稳定而不失轻快，通过沟沟坎坎时的悬挂压缩回弹速度非常合适，滤震效果在同级车型里属于上佳水准。
2、广汽本田或许也不想再等到下一代飞度问世时再来做改变，所以这次新飞度在车内直接来了一波大进化。
3、而最近，第四代本田飞度正式亮相，仍将由广汽本田引进，并推出两个版本车型，分别是SPORT运动版（代号GR9，尾标Fit Sport）和CROSS跨界版（代号GS1，尾标Fit CROSSTAR）。新车将于7月开放预售，并于8月份正式上市。
