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大兴公共自行车的项目概况
大兴区公共自行车倡导“绿色出行”、“节能减排”这一宣传口号；目前服务公共自行车站点为为136个，服务自行车数量3000辆，大兴区拥有租车卡的市民约5万人次。
大兴公共自行车押金400元。大兴公共自行车微信公示将于4月初开始市场化运营，每15分钟收费0.5元。大兴区公共自行车系统自2012年在我区运行以来，在节能减排、绿色出行等方面起到了积极的作用。
共计3000个锁车器，投放2500辆公共自行车。
北京有共享单车吗
北京有共享单车有摩拜、小蓝、哈罗单车和小黄单车等品牌。以下是相关介绍：共享单车的优点：让环境更好自行车是零污染零排放如果人人出行都改用自行车国家的环境也会有非常好的改善。让人们的身体更好。
该地有共享单车。北京市目前确实有共享电动车的存在，主要提供共享电单车，并且专门针对于北京市海淀区、石景山区、昌平区进行投放，是名为7号电单车的共享电动车。
在北京，目前有多家共享电单车公司，比如摩拜、ofo、哈罗等等。这些公司的共享电单车分布在各个城区，覆盖范围非常广。人们可以通过手机APP轻松地找到附近的共享电单车，用它来代步非常方便。
北京城区共享单车不得超80万辆,这有什么意义?
1、第一个意义：保证全体北京居民具有多样化的出行方式众所周知，每一个年轻人和上班族都需要通过各种各样的交通方式到达目的地，北京属于人流量非常多的城市，所以北京城保留80万辆共享单车可以保证北京居民通过共享单车完成出行。
2、是为了能够提高城市运行效率。城市运行的效率对于一座城市的经济发展来说是非常关键的，而且对于老百姓的生活质量也会有所影响。
3、北京中心城区机动车总量将控制在80万辆以内。共享单车数量过多、管理混乱等问题备受诟病。在一些城市，自行车的数量已经超过了公共需求和城市承载能力。商家的恶性竞争和无序送货，不仅影响了正常的交通秩序，也造成了资源的浪费。
4、共享单车促进了城市交通设施更加完善，而且没有自行车道的城市也会规划自行车道以前没有规划自行车停放地点的城市也会规划指定地点停放，这也从侧面让城市的交通设施完善了许多。
