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丰田佳美3.0(丰田佳美30氧传感器故障)

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丰田佳美资料

同时配置两种发动机:2升直列4缸和0升V6发动机。

资料显示,搭载4L 167马力L4发动机,匹配5速手自一体变速箱车型。平均油耗为61升/百公里,油耗区间为06~115升/百公里。共有1428位车主参与测试。丰田凯美瑞就是丰田凯美瑞。凯美瑞是凯美瑞的换代车型。

根据查询相关公开资料得知,佳美采用2L直列四缸5S-FE发动机,最大马力133匹,传动方面5速手动和4速自动变速箱。

7年第二代佳美推出,首先装备了0升16气门四缸发动机,1988年又引入了5升24气门V6发动机,从这一代开始,旅行轿车版取代了5门版本,并且可以选择四轮驱动系统,1988年,佳美开始在美国丰田工厂生产。

外形特点 由于上一代佳美在中国还有很大的保有量,所以我们还是习惯称这一代的佳美为新佳美。新佳美与丰田的LEXUS ES300共用平台。这无疑提高了佳美的身家,且不管说其他方面怎么样,血统方面首先向高档车靠拢了。

丰田佳美96款3.0烧机油怎么办?

机油量过多:机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,从而出现烧机油现象。,汽车发动机烧机油的解决办法:对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重,需对发动机进行大修。

使用燃油添加剂:合理使用燃油添加剂可以缓解积碳,避免车辆烧油现象。燃油添加剂不能经常使用。一般1-2瓶脱碳添加剂可以用1-2万km,防止烧机油。

提高机油的粘度级别,可减少机油的消耗量,使用单级油时,机油消耗量要小些,而使用多级油,机油消耗量要多些,当我们选择了高品质机油增加润滑,减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。

解决汽车烧机油特别严重最根本的办法是拆散修理,更换掉磨损部件,这样虽然一次性投入大一点,但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的,至于使用添加剂,那只是临时的办法。

丰田佳美3.0v6电喷耗油过高怎样维修,

建议: 在停车时关闭引擎。 在环境温度适宜的情况下尽可能少使用空调。 尽量避免超短途的行驶。 车上电器设备有选择的使用。

所以要注意:首先要学会调整点火时间,这是最关健的一步。

你也可以借个汽缸压力表先测试一下汽缸压力,这最说明问题。如果压力明显不够,就必须到专业机构去拆下缸盖检查了。譬如环的问题,活塞磨损问题,缸壁是否失圆或局部磨损太甚等等,这些都是造成压力不足的原因。

要定期清洗、检查发动机内部的积碳,以防积碳过多导致雾化不良、喷油不均、混合汽过浓;避免发动机烧机油和不使用劣质汽油等。以上几点都会造成三元催化器的脏堵和损坏,出现这些情况应尽快到4S店检查和维修。

保守的说你这个车算是半废,你这发动机大修的话大约价格在8万-2万之间吧,8年的帕萨特大修就是5万起步。

丰田佳美3.0v6启动提速车子抖动,提速上去了又正常

1、考虑是活塞环磨损 金属都有热胀冷缩的物理现象,冷车时,会在活塞及缸壁之间形成一定的间隙。

2、一辆佳美车装用直列四缸8L SV20发动机,采用中央单点喷射(CFI)和集成式点火系统(IIA),发生启动不着的故障。检查处理 先在喷油器燃油输入侧接上油压表,启动发动机,此时油压表指示为0.26MPa,表示燃油系统供油正常。

3、建议: 在停车时关闭引擎。 在环境温度适宜的情况下尽可能少使用空调。 尽量避免超短途的行驶。 车上电器设备有选择的使用。

4、就能推动齿轮啮合,车就可以走。当凉车的时候,液压油道的密封圈没有密封作用或者密封不好压力不足,不能推动齿轮啮合,车就无法行驶。建议对变速箱进行大修。同时拆开看看内部的摩擦片是否也磨薄了。

5、您的车属于老款凯美瑞,自动变速器对油的要求很高,建议您先检查一下变速器油的油量是否正常,油质是否正常,若油过脏必须先更换变速器滤网,随后彻底清洗,再换上干净的相应型号的自动变速器油即可,机械部分没有问题。

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