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沃尔沃价格一降再降,但为什么销量却一直不见上涨?
为何S60的销量依旧没有起伏，这可能就不仅仅是价格的问题了。
因为在奢侈品市场，人们一提到沃尔沃，就会想到吉利，导致品牌印象大打折扣。这也是沃尔沃这么多年在国内市场一直不温不火的原因之一。比如旗舰豪华SUV沃尔沃XC90，依然保持着纯进口品质。
降低整顿，使两车更便宜，快速更换目前的装修。加快国内步伐。
卖到“白菜价”的沃尔沃XC90
1、挺为 沃尔沃XC90惋惜的，毕竟这个价格配上这个产品力，几乎在其价格区间内，没有竞争对手。沃尔沃XC90已经跌破50万，销售起步就是10万的降价幅度，显然对沃尔沃XC90这台车的定位，就是放大吸引力。
2、年9月4日，2019款沃尔沃XC90在成都车展正式上市，结果还不到10月份，也就是二十几天的时间，这款车的价格就“崩塌”了，终端最高降价18万元，起步价仅仅只有40多万元。
3、尽管XC90还存在一些缺点，但是在如此大的优惠幅度下，实车过低的价格让这款车型依然值得考虑。而且相比于同级别的豪华SUV车型，XC90的性价比非常高。此外，考虑到沃尔沃品牌在豪华SUV车市的地位，未来的二手车辆价值也不会太低。
4、但去市场逛了一圈，意外发现沃尔沃XC90现在优惠力度很大，购置税减半(T8全免)，终身免费保养，以及至高15000(上海地区25000)元置换补贴。
5、也许是因为沃尔沃XC90的豪华感是同级别中最不明显的，这可能体现在了它的发动机排量上。
唯一零死亡车型连降二十万仍没人买,难道是国人不懂行?
今天我们要说的就是一款曾经加价20万被国人疯抢的神车，但是如今狂降11万，依旧没什么人愿意购买。
曾经漂亮的起亚汽车的价格从25万下降到14万，但仍然没人买。过去，韩国汽车在中国市场上占有重要地位，但是随着家用汽车的出现，韩国汽车逐渐减少。当年韩国汽车并未大量销售，因此销量急剧下降，价格略低，因此没有人购买。
否则它也不可能存活于市场长达40多年之久。
产品的定价比较贵，而这个级别的车，可选的余地太大了 雷克萨斯在ls车型在我们市场的参考价格是87万多，这是一个最入门的版本， 购置税加上保险，落地也将近百万了。
雪佛兰有一款车型每一百万辆车里，就会有79人死亡，这款重型车本来以为抗震能力会很好，没想到死亡率却不低。雪佛兰科迈其实是一款深受美国人喜欢的车型，但是死亡率达到了80人。
况且别系车底盘难道就很差么？不是没有人买，而是没有中国人买。从销量数据上面看，法系车在华的数据的确很不好，但在世界范围内，销量数据非常漂亮。 不过，法系车除了有颜值之外，性能还很强。例如梅甘娜RS，曾经纽北最快的前驱车型。
