本文目录一览：
- 1、820与单车怎么了,在游戏风云直播中有什么过节?
- 2、骑行川藏线,推荐什么自行车?
- 3、捷安特XTC820与米赛尔破浪700选哪个?求大神帮帮忙,难住我了
- 4、820和单车为什么吵架啊?
- 5、捷安特820怎么样
820与单车怎么了,在游戏风云直播中有什么过节?
1、单车怒追：别跑，就是那个你，不知道脸上长了什么什么的！ 然后j8脸回头壮烈牺牲。BBC“你为啥要回头？820：你就是只会在优势的时候嚣张一点 单：我就是在优势时候嚣张。
2、在DOTA界，80单车和pis之间都曾经发生过一些矛盾。其中，09和单车之间的矛盾可能是因为在单车批评PIS代练刷天梯积分，认为这种行为破坏了DOTA的氛围。然后09在pis的视频中质疑pis开挂，使得矛盾升级。
3、之后老杨为了女朋友就站出来了说单车人品有问题。至于谁对谁错我就不得而知了，lz也可以再去网上查一查，不过这也是2009年的事了，ruru早就不是老杨的女朋友了，而且老杨还和单车在游戏风云做同事，应该也就没什么过节了。
4、比如与同事820在直播中经常互掐，在对于DOTA英雄和打法的理解上总是争议，导致水友们认为单车是对820不满甚至是嫉妒。而单车却是个好胜心极强的人，因此每次都不善罢甘休，久而久之就成为了大家矛头所指的对象。
骑行川藏线,推荐什么自行车?
1、选择山地车，骑行进川藏线比较好。山地车既拥有相对出色的爬坡能力，又能够兼顾较强的载重能力（需加装货架），且稳定性、舒适性及强度方面也表现得较为出色。特别是25寸轮径的山地车，爬起坡来更为省力。
2、骑行川藏线需要准备的东西有很多，以下是一些建议：自行车：美利达、捷安特等品牌均可，热门车型。首选旅行车，次选山地车，三选公路车，主要是因为路况和货架的原因。
3、我2017年8月份从温州沿318线骑行拉萨，全程近4700公里，用的是永久r2，京东899元购买。我觉得骑行拉萨品牌山地车皆能应付，主要是看个人体能。给一点建议，就是骑西藏一定要学会补胎及调刹车。
4、捷安特品牌适合骑行川藏线的自行车参考如下：捷安特X860。这款车的价格在3000元左右，配备了ALUXX轻量化铝合金车架和禧玛诺DEORE等级的22速变速套件。此外，它还具有可锁死液压避震前叉和Tektro直锁式油压碟刹系统。
5、escape川藏之鹰是一款专门为长途骑行旅行设计的自行车，适用于野外拓展、徒步旅行等条件较为恶劣的路况，有着更加舒适的车架设计和更加稳固的车轮，能够承受更加强大的负荷和更加复杂的路况，因此非常适合长途骑行。
捷安特XTC820与米赛尔破浪700选哪个?求大神帮帮忙,难住我了
1、回答问题3：捷安特xtc系列和美利达挑战者这两品牌的车，价格相差不大的情况下，质量也是对等的，两种车型各有特点，各具所长。
2、传奇700好，性价比更高。（1）前叉，700是气叉，820是油簧叉。（2）变速器，700是SLX，专业第三级。（3）花鼓，700赫赫有名的乔申四培林。（4）其他，700外胎maxxis，扁形辐条。
3、M610前拨、SLX 670指拨、22/30/40T中空一体牙盘。区别：变速套件不同：捷安特Rincon820变速套件是Shimano slx；xtc800变速套件是deore套件。前叉不同：捷安特Rincon820的前叉为气叉；捷安特xtc800的前叉为油簧叉。
4、依不同状况，有不同选择。1，看中设计（技术）、配置的人：按“买新不买旧”原则。尽管（同年款）XTC820某些配置比XTC800的高一些，但毕竟是5年前的。按自行车业规律，5年期间车架/变速套件等部分肯定是有升级换代的。
5、配置上是传奇700好点，前叉 变速中套 油碟轮组都好一点。
6、首先 你得比较同一年份的车型，现在16款都上市了。
820和单车为什么吵架啊?
http：//v.youku.com/v_show/id_XMzc0NDg3MTQw.html 就是这场。
在DOTA界，80单车和pis之间都曾经发生过一些矛盾。其中，09和单车之间的矛盾可能是因为在单车批评PIS代练刷天梯积分，认为这种行为破坏了DOTA的氛围。然后09在pis的视频中质疑pis开挂，使得矛盾升级。
：你就是只会在优势的时候嚣张一点 单：我就是在优势时候嚣张。
比如与同事820在直播中经常互掐，在对于DOTA英雄和打法的理解上总是争议，导致水友们认为单车是对820不满甚至是嫉妒。而单车却是个好胜心极强的人，因此每次都不善罢甘休，久而久之就成为了大家矛头所指的对象。
其实差不多我有一辆atx777 那时候买来2500左右好像。骑起来感觉很好。820配置主要是碟刹之类的 其实差不多的，重量也差不多，要是想轻的就要上万的捷安特 很轻。
捷安特820怎么样
1、好。根据查询捷安特有限公司显示，捷安特atx82030速手刹灵敏、车身颜色柔和。捷安特atx82030速性能均衡，内走线设计惹眼，涂装好，配置好。
2、足够用了，上坡轻松否，算中等偏下。对于现在路上骑长途的大多数自行车来讲，这个级别算是中等的。
3、他们的后变速器不同。800用的是DEORE中套，820用的是SLX后变，后者优势明显高于前者。820和880都用了西马诺的锁踏，都是SLENT重型装备级，还有800用了禧玛诺M396油碟，820用了M395油碟。总体来说，后者配置高于前者。
