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起亚K5车主真实口碑
1、动力比较肉，起亚K5分别搭载了0L、6T和0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。
2、起亚K5。根据汽车口碑和用户评价，起亚的智跑、狮跑（又被称为狮铂拓界、Sportage）以及K5车型受到了较高的关注和好评。其中，起亚K5的用户评分为50分，主要的优点包括油耗低、舒适性满意以及加速强劲。
3、K5的刹车系统也比较给力，能够迅速减速。总的来说，K5是一款性价比比较高的中级车，用户群体比较广泛，尤其是那些注重外形设计和科技配置的消费者们，相信会对这款车有着较高的满意度。
2019起亚k5碰撞测试几星
起亚k5碰撞测试几星？2019起亚k5获得五星级安全碰撞认证：K5车身尺寸4855x1860x1475mm，轴距2805mm，在同级别中算是小号了。
包括前排座椅预紧器、6安全气囊、车道偏离预警及防碰撞系统等。在国内C-NCAP全方位碰撞测试中，K5凯酷获得了5星级的最高评价，安全性能在同级别车型中处于领先地位。
安全是超五星碰撞测试过的，不多说了。外观神马的还用我多解释吗！质量目前开了3个月，感觉偶尔有些小异响，只是在天窗上，不过韩国车这几年的进步是大家有目共睹的。
首先说安全，2011款起亚K5曾经参加了C-NCAP碰撞测试，拿下了五星好评，同时海外版车型在澳洲NCAP同样拿下五星成绩，作为新一代车型，2019款起亚K5理应水平相当，甚至更好。
车身结构设计合理，在碰撞测试中获得高分。再加上6气囊，主驾驶座椅和副驾驶座椅安装有膝部气囊，进一步提高车内人员的安全系数。总体评价：综合来看，起亚K5是一款实用性和性价比非常高的中型轿车。
在此基础上加之 K5凯酷搭载的盲区防撞辅助系统（BCA），以及倒车影像、360度全景影像、车侧盲区影像等功能，新手司机就可以更方便地将车辆停入车库，老司机们在陌生环境下的停车也能更加自如。
起亚K5有防撞钢梁吗
1、（1）起亚K5能安装后防撞钢梁 （2）起亚K5本来就具有钢的后防撞钢梁 起亚K5自己安装后防撞钢梁步骤：（1）需要工具：25号内六花扳手、30号内六花扳手、8个开口或梅花扳手、13号套筒。
2、你好，可以的，这个在那个维修厂都可以加装的没有影响的，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、现代起亚汽车最大的问题在于安全性差。就连K5汽车的前保险杠横梁都是单层滚压工艺，强度可想而知。
4、同时，它还拥有全LED大灯、17寸轮毂、全景天窗、前后防撞梁、四轮独立悬挂等一系列高端配置。更值得一提的是，K5高配还配备了0L涡轮增压发动机和7速双离合变速器，车辆性能表现出色。
5、低速吸能盒设计得很好，塌点清晰可见。总的来说，新索纳塔的前防撞梁结构与标准相比表现不错，乍一看是近年来设计的车型。后防撞梁采用泡沫塑料+树脂的结构。
6、都把后防撞钢梁减掉了，用泡沫塑料代替；低档车不考虑，但中级车还行；迈腾和帕萨特 还不错，但保养死贵。
19款起亚k5测评怎么样
总体来说K5外形圆润流线，时尚大气，颜值没得说，起亚的质量还是可以的。
款起亚k5汽车质量怎么样？19款起亚k5汽车质量不错的，配置：起亚K5插电混动版前翼子板上的“ECO plug-in”标识则是这台车型在侧面与普通版本最大的不同。
款起亚k5车型评价如何？对19款起亚k5车型的评价尚可。具体情况是：2018年11月，起亚推出2019款K5车型。新车的设计更加美观，整体设计更符合年轻消费者的审美需求。
年轻无罪,试驾起亚K5凯酷
这早已不是我第一次与凯酷（ALL NEW K5）亲密接触了，其实如果大家留意关注身边的人和事，便能够发现车水马龙中已经出现许多凯酷的身影了，它们的车主便可能是90后的你所熟悉的朋友、同事或者老同学。
作为处于Z时代的年轻人，我个人还是非常喜欢K5凯酷的外观的，不仅如此，我相信没有年轻人会拒绝K5凯酷的外观。
除了动力总成外，驾驶辅助系统、底盘等，这次的0T跟之前的5T没区别，下文不展开了，有兴趣的朋友可以看《科技测测看，起亚K5凯酷：我想跟Z时代年轻人交个朋友》。不追求“0T”的话，没必要为动力纠结。
可以看出，全新的起亚K5基于起亚第三代iGMP平台打造，外观采用最新的家族式设计语言，抹掉了所有油腻感，更年轻时尚，更符合当下消费者的审美 动力方面，起亚全新K5凯酷搭载了15T和20T两款发动机，其中15T发动机最大。
起亚K5凯酷试驾车型前大灯 0T和5T发动机也比上一代产品更轻，并通过空气导流加强发动机的散热效果，并且配备了CVVD技术的低压废气再循环系统，可在一定程度上提高燃油效率程度。
从定位上说，起亚K5凯酷无疑是想做一辆高颜值、运动化的中型车，这也是当今这个级别的发展趋势，它们早已不再是那种商务稳重中年大叔的形象，更偏重家用和年轻化才是正道。起亚K5凯酷绝对是其中做得比较彻底的一个。
