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柴油版途锐质量怎么样
好。柴油版途锐是一款非常出色的豪华SUV车型，品质是非常可靠的。柴油版途锐空间很满意，是深色内饰，不会感觉压抑。
好。内饰顶级：途锐柴油版拥有顶级豪华的内饰设置，豪华真皮座椅、全液晶仪表盘和电子档杆等全套配置提供了极致舒适性和便捷性。
这款车的质量很不错。根据百度有驾查询显示，大众途锐柴油版口碑不错，车的质量也不错，车的动力速度稍微上去后后劲还是很足的。LED日间行车灯超级准时，感觉底盘很扎实，方向盘重量刚刚好，过弯轻松。
优异的抗磨性能 途锐柴油以其高抗磨性能而闻名。它能够保护发动机部件，减少机件之间的摩擦，从而延长发动机的使用寿命，是汽车发动机的一种保护剂。
好。大众途锐柴油版发动机价格低，使用寿命较长，无论是噪音控制还是油耗，都表现的相当优秀。锐柴油版发动机有严格的制造标准，其质量非常的有保障。
途锐柴油版的缺陷主要有以下几点：其柴油质量不好，中国柴油不达标，易碎且故障频繁，导致维修成本高。与同排量的汽油机相比，柴油机扭矩更大，油耗更低，这也是柴油发动机的优点之一。
大众途锐柴油版耗油吗?
一般来说百公里油耗在6L左右，与车况、路况、驾驶习惯有很大关系。大众途锐柴油版不会消耗很多燃油。考虑到国内柴油资源不如汽油资源丰富，很容易发生柴油加不进去的情况。另外，还要考虑国外车的发动机是否适合国内油品。
大众途锐柴油版油耗还算是比较高的，百公里油耗超过15L，新手跑的浪一点估计17或18L有可能。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。
款的途锐油耗为13升百公里左右。因为2012款的途锐搭载的是一款V6的发动机，动力表现无可挑剔，动力非常强劲，但是油耗也非常高，存在暴力驾驶或者地板油式的起步油耗，会标志15升百公里左右。
锐柴油版的油耗如下：0t的途锐工信部油耗为2L/升/百公里，实测为15-16L/百公里。2015款途锐还保留了现款车型的设计，只是部分细节有了改动。新车将添加“模糊白色”的车身颜色，还将添加LED倒车牌照灯。
它有多种排量和动力的车型，油耗也不尽相同。途锐的真实油耗在10L左右。由于这款车定位为中型SUV，加上车本身的重量，油耗自然会更高。 大众途锐的百公里实测油耗是81-13升，也就是说每公里油耗是0.108-0.113升。
2020款途锐柴油版油耗怎么样?
大众途锐柴油版不会很耗油：对进口车了解不多。既然是柴油版，可能是看重柴油版的动力强劲了吧；要考虑的是，国内的柴油资源没有汽油资源那么充裕。
动力方面，途锐配备了0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7L/100km。
大众途锐柴油版油耗还算是比较高的，百公里油耗超过15L，新手跑的浪一点估计17或18L有可能。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。
它有多种排量和动力的车型，油耗也不尽相同。途锐的真实油耗在10L左右。由于这款车定位为中型SUV，加上车本身的重量，油耗自然会更高。 大众途锐的百公里实测油耗是81-13升，也就是说每公里油耗是0.108-0.113升。
柴油的途锐为啥比汽油的保值
1、与汽油机相比，柴油机的优点是柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。
2、汽油。、2011款二手柴油途锐和汽油途锐，汽油途锐维修保养成本。柴油的途瑞保养起来简单，成本也就比较低。汽油途锐保养复杂，也就成本高。
3、节能环保 途锐柴油的燃烧更加完全，比传统的柴油可以节省更多的能源，减少污染，环保性能也更加优异。耐高温性能 途锐柴油的耐温性能也比传统的柴油要好得多，它可以在更高的温度下运行，而不会对发动机部件造成损伤。
4、一般来说柴油热效率高，功率大，着火点高，所以运行起来更节油。同理，汽油车热效率相对来讲就低一点。功率小，也更费油。但是为什么市场上却充满了汽油车，而较少柴油车呢，这就要从发动机工艺来讲讲。
5、柴油版的贵一些。途锐柴油版的是涡轮增压，汽油版的是机械增压，两车动力差不多，但是柴油低扭更有劲，汽油机械增压后期速度快。
途锐柴油版为什么不进口了
1、因为中国的油品不怎么行，柴油车最怕油品了。加错一次油，维修就是一辆小轿车的钱，而且在中国，柴油的形象不好，都是喷黑烟的货车。所以厂家没有引进柴油版就正常了。在中国还是买汽油版吧。
2、款途锐柴油版车型肯定有平行进口的：大众全新途锐后备箱的容积为：580L，放倒后排座椅后容积则为：1642L。
3、近日海外媒体曝光了名为大众V8 Last Edition车型市场售价，新车海外市场售价为104，361欧元（约为86万人民币），并限量推出400台供消费者选购，同时该款车型也将为途锐V8柴油版的最终车型。
柴油版的途锐有啥优缺点
优异的抗磨性能 途锐柴油以其高抗磨性能而闻名。它能够保护发动机部件，减少机件之间的摩擦，从而延长发动机的使用寿命，是汽车发动机的一种保护剂。
内饰顶级：途锐柴油版拥有顶级豪华的内饰设置，豪华真皮座椅、全液晶仪表盘和电子档杆等全套配置提供了极致舒适性和便捷性。
国外很多车型都配备了柴油版，比如我们最近刚试驾了柴油版途观；然而，柴油发动机也有一些特定的缺点。比如发动机噪音一般比较大，对机油等级和品质的要求比较高。
