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丰田86不加油改充电,手波万转电动车开起来真的爽么?
据车主所说，这辆改好的电动丰田86有200马力，400Nm，在马力机上最高可以跑出215 km / h的时速，而0~100加速的时间不到五秒钟，电池续航大概150公里。
丰田的油电混动车型是不能插电的，也就是不能充电。但是丰田针对中国国情，已经推出了插电版混动车型，例如卡罗拉/雷凌双擎E+两款车都可以采用外部电源充电，纯电行驶里程55公里左右。
所以理想虽然美好，但这种操作是完全无视物理的，换句话说在这个位面不存在能一边行驶、一边自充电的电动车(摆脱充电桩的存在)，因为那就属于永动机范围了，而这个位面不存在永动机！汽车 一边跑一边充电是一种无奈的选择，属于不得已而为之。
交流慢充。不同的温度下充电时间会有所不同。交流慢充的最佳温度是。0度到45度之间。如果温度太低。动力电池不能充电，电。如果温度太高。动力电池也不会充电。所以温度过高或过低都会影响动力电池的充电速度。
普通充电的充电时间是用7kW充电器充电的情况下，从缺电灯点亮状态到充满电为止的时间。普通充电的时间要多于快速充电的时间，但是更安全，对于电池性能的保护性也更好。但是随着温度的降低，普通充电的时间也会相对变长。
我们先来看一下纯电动汽车，纯电动汽车只能充电，不能烧油，车上没有燃油箱，也没有发动机，仅能通过电量转化为机械能给车轮让车辆前进。
车友的改装气动避震走姿态,同时加强了涡轮套件追求性能的丰田86
提到丰田 86，不得不说的就是著名的宽体套件 Rocket Bunny 火箭兔。在这辆 86 上，你能看到的不止有 V2 的宽体套件，还有 V3 的前分离器和鸭尾。这样成熟且统一的改装风格套件，永远不会出错。
丰田86改装，上了涡轮仿佛才激活了这个车的真实状态 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不过车主在坚持了一段时间的绞牙后，觉得既然改了宽体，还是要把姿态玩到极致，于是换上了Air Lift Performance气动避震，以及全新的Work？VS-SD轮毂，彻彻底底的走上了姿态的风格。
今天给大家带来绍兴车友的改装故事，车主从2014年开始玩翼神，到后面换成了丰田86，又在2019年年末提了雷克萨斯IS300，并在23天内完成了气动姿态改装。“2014年的时候，提了8CVT的三菱翼神，也踏上了改装的不归路。
Tommy Kaira同样是一家来自日本著名的改装商。他们的改装作品更多的专注于外观、内饰、运动避震、制动、排气声浪这些方面，秉承改装以人为本的理念，追求美观实用的改装工艺。丰田86自然不能放过。
中国怎么改装丰田86才合法
1、外观加装尾翼在国内一般是不支持改装的，毕竟会影响车辆的安全性能，丰田86这款车型，后期如果想改装尾翼的话，那么，是需要到车管所备案的，要不然的话，年检是通不过的。
2、中国怎么改装丰田86才合法，改刹车，改排气外观，改轮毂轮胎别太夸张都没事儿的。车身别动，车标别动，别加尾翼，别改排气声音，别刷行车电脑，动力系统别动基本没问题。
3、变更行驶证。改装后的车辆必须及时办理行驶证的变更登记手续。完善改装证明。车辆改装完毕，需要向当地公安机关或车辆改装机构出具改装审核报告，以作为合法上路的证明文件。检查保险。
4、改装外观：外观的改装，可以通过拉花、车身贴膜等方式来实现，但是面积必须是在车身的30%之内，才是合法改装。假如超过了这一限制，那么就必须去有关部门报批；改装车身颜色：近年来，相当流开车身颜色改装。
5、汽车改装哪些是合法的外观改装。车身颜色的改装，可以向车管所提出申请。车身贴膜，我国规定车身贴膜的面积不得超过整车面积的30%。更换发动机/车架。发动机或者车架在损坏后都可以选择更换，需要到车管所进行车辆信息登记。
