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听说这次北京现代i30采用前后碟刹系统,真的吗?
1、i30是前后碟刹。前轮是通风盘刹。应该说这款车的底盘技术不错，从底盘配置来看：整体承载式车身；前麦弗逊、后扭力梁式的悬挂结构；配合5速手动变速箱或者4速自动变速箱...这些都算是同级别车里的标准配置了。
2、北京现代i30全系都采用安全性更高前后碟刹刹车系统，在安全性能上提高了。
3、碰撞安全性：北京现代i30在ENCAP中取得五星级评定的好成绩，而ENCAP代表全球最高标准的安全碰撞试验结果，这足以说明该车的安全性能优异。 61 刹车系统：前后碟刹、前轮通风盘刹。
4、我是很喜欢北京现代i30的制动系统，刹车灵敏，对于我这样对路况预估不足的人来说，增加了紧急情况下的安全保证：点刹效果便很明显，车身依然能保持正向的行驶路线，让我不至于手忙脚乱。
5、另外，值得一提的是现代北京现代i30配备的前后碟刹表现比较出色，与其他日韩系刹车较软的特性不同，其刹车在前半段行程便反应非常灵敏，在紧急刹车时ABS的介入也很及时。
6、现代i30两个排量都匹配了5速手动变速箱和4速自动变速箱，动力系统规格齐全，给消费者很大的选择余地。我们此次试驾的是6L自动挡舒享版（6L自动挡最低配）。
现代i30车载cd机如何调音质
首先调整cd机的不同频率的声音大小来达到调整音效的目的。其次可以尝试打开环绕声或者升级音质。最后选择音质好的CD碟片和高品质的音箱，功放等器材也能提高音效即可。
第一步，首先需要了解车载均衡器的功能。一般来说，车载均衡器包括低音、中音、高音三个频段的调节，分别对应着低频、中频、高频的声音。通过调节这三个频段的音量大小，可以让音乐听起来更加平衡。
在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏峰。
现代i30汽车怎么样?
I30时尚，动感，外观也比较漂亮，适合在城市开一开，但这款车的销量非常低，在国内基本上面临退市的风险，市场保有量比较小，这个是你必须要考虑的问题。如果退市的话，以后的保养和维修有可能会比较的麻烦。
采用欧洲标准生产，品质出众，而且，在设计之初，i30就融入了安全设计理念，安全性高，在ENCAP碰撞中获得五星的优异成绩。北京现代i30搭载6/0发动机。
在外观方面，该车采用了现代家族最新的设计语言，前脸倒梯形的进气格栅，配合上两侧犀利的LED大灯与下方保险杠的造型，使该车的看上去非常年轻运动。车身侧面，该车提供了两厢与三厢溜背两种车身造型。
现代i30定位紧凑型轿车，在入门级家轿市场与丰田卡罗拉、大众高尔夫等为同级别车型，同时又是分外眼红的竞争对手。和i20一样，i30也并未被引进国内，因此，难免让那些看重现代车性价比的粉丝感到遗憾。
现代i30为什么停产
那么为什么i30却停产了呢？原因有很多，但最根本的原因还是因为市场变化。如今汽车市场上，消费者的需求越来越多样化，汽车生产厂商也不得不根据市场需求来调整产品线。
这个车现在应该是停产了，销量太小现代车质量比较稳定，配置较高，价格不贵，但主要突出实用性，缺少些驾驶乐趣。
北京现代i30确实停产了，这款车型推出至少七八年了，车子技术已经过时，加上该车型销量不大，停产是很正常的。
开起来感觉不错，如果朋友对这款车感兴趣，可以试开一下。总的来说，现代i30已经停产，我们如果想购买，只能选择二手车。但对于新手来说，了解i30车型的基本配置和性能，对于购买二手车也能提供帮助。
新车定位介于朗动和第八代索纳塔之间。由于之前我们曾经得到过全新一代i30的专利申报图，所以我们有理由判断这款即将入华国产的新车将有可能是全新一代i30，同时现代官方也表示老款i30因销售业绩不佳将计划全面停产。
现代i30有进口版车型，也有国产版车型。国产的现代i30是一款紧凑型汽车，这款车已经停产了。国产版现代i30一共搭载了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。
