本文目录一览：
- 1、变速器有几种类型?
- 2、变速器型式解释
- 3、汽车车用变速装置有哪些类型,各有什么特点?
- 4、自动变速器分类有哪些?
- 5、变速器型式
- 6、汽车变速器有哪些常见的种类呢?
变速器有几种类型?
1、以下是变速器的分类：有级式变速器，有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。
2、汽车变速器按照操控方式可分为手动变速器和自动变速器。常见的自动变速器主要有三种，分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、双离合器变速器（DSG）。
3、按传动比变划分为三种：有级式变速器。有级式变速器是使用最广的一种。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。
4、常见的变速器的分类有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。
变速器型式解释
强制操纵式变速器：强制操纵式变速器是靠驾驶员直接操纵变速杆换档。自动操纵式变速器：自动操纵式变速器的传动比选择和换档是自动进行的。
汽车变速器主要分两轴式和三轴式的，AT，也就是平常说的手动变速箱，AMT，半自动变速箱。CVT，AT，DSG自动变速箱，从布局传动形式上分纵置变速器、横置变速器。
汽车车用变速装置主要有以下几种类型： 液力自动变速器 (AT)：这是最常见的自动变速器型式，特点是不用离合器换档，操作容易，连接平稳。
字母A表示自动变速器，左起第一位阿拉伯数字及后附字母的解释同上。左起第二位阿拉伯数字代表该自动变速器前进挡的个数，左起第三位阿拉伯数字代表生产序号。
半自动操纵式变速器？有两种型式：一种是常用的几个档位自动操纵，其余档位则由驾驶员操纵；另一种是预选式，即驾驶员预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，接通一个电磁装置或液压装置来进行换档。
汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)、双离合自动变速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。
汽车车用变速装置有哪些类型,各有什么特点?
手动变速箱（MT）手动变速箱称手动变速器（ManualTransmission，简称MT）又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
自动变速器按齿轮变速器的类型不同，可分为定轴齿轮式和行星齿轮式两种。定轴齿轮式自动变速器体积较大，最大传动比较小，使用较少。行星齿轮式自动变速器结构紧凑，能获得较大的传动比，被绝大多数轿车采用。
双离合变速器（DCT）离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
AT变速箱优点明显，动力“更直接”，缺点更突出，比如加速时顿挫，油耗相对较高。CVT变速箱，学名为机械无级自动变速箱，主要以日系车为代表，本田、日产等车型大多采用CVT变速箱。CVT有明显的特点。
AT 特性：AT的英文全称是automatic transmission，由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
自动变速器分类有哪些?
1、双离合变速器（DCT）离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
2、自动变速器有四种常见类型：电子液压自动变速器(AT)、电子机械自动变速器(AMT)、电子机械无级自动变速器(CVT)和动力换挡(DCT)。组成部分：机械换挡系统：多为行星齿轮机构少部分为定轴齿轮机构。
3、自动变速器可以分为四种类型：电子液压自动变速器（AT）、电子机械自动变速器（AMT）、电子机械无级变速器（CVT）和动力换挡（DCT）。其核心在于实现自动换挡。
4、可以分为自动变速器和自动变速驱动桥。自动变速器用于发动机前置后轮驱动的布置形式，变速器与主减速器、差速器分开；自动变速驱动桥用于发动机前置前轮驱动的布置形式，变速器与主减速器、差速器制成一个整体。
5、【太平洋汽车网】自动变速器通常有4种类型：电控液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、电控机械无级自动变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
6、自动变速器的组成有电控液力自动变速器（at）、电控机械式自动变速器（amt）、电控机械无级自动变速器（cvt）、双离合变速器（dct）。自动变速器的核心在实现自动换挡。
变速器型式
汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。液力自动变速器(AT)：目前应用最广泛的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。
强制操纵式变速器：强制操纵式变速器是靠驾驶员直接操纵变速杆换档。自动操纵式变速器：自动操纵式变速器的传动比选择和换档是自动进行的。
汽车变速器主要分两轴式和三轴式的，AT，也就是平常说的手动变速箱，AMT，半自动变速箱。CVT，AT，DSG自动变速箱，从布局传动形式上分纵置变速器、横置变速器。
汽车车用变速装置主要有以下几种类型： 液力自动变速器 (AT)：这是最常见的自动变速器型式，特点是不用离合器换档，操作容易，连接平稳。
自动变速器常见的有4种型式：电控液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、电控机械无级自动变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。
汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。CVT变速箱 CVT变速箱，是机械无级自动变速箱。CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。
汽车变速器有哪些常见的种类呢?
汽车变速器的分类有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。
汽车变速器按照操控方式可分为手动变速器和自动变速器。常见的自动变速器主要有三种，分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、双离合器变速器（DSG）。
双离合变速器（DCT）离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
