长安睿骋礼宾车（长安睿骋suv）-义乌市赋曲电子商务商行

本文目录一览：

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了支柱多连杆独立悬架。汽车的悬架有独立悬架和非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双球节悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架。

睿骋CC悬架前面是麦弗逊独立悬架，后面是多连杆独立悬架。避震效果比较好。路面比较颠簸时能保持车身平稳。转向系统用的是EPS 电子助力转向系统，带舒适/运动/标准三种转向模式可调。

睿骋CC“三横一纵”式的多连杆式独立悬架，是由连杆，减震器和减震弹簧组成的，不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，尽最大可能减小车身的倾斜。

这两款车的级别不同，长安锐程CC属于中级车，而吉利帝豪s属于a加级帝豪尤其是新帝豪更沉稳大气，这个要看个人喜好了记得前几年有次在我店门口停了台逸动两厢，当时我只看到侧面还以为是别克英朗现在叫威朗，客户。

这是一款中型轿车，这是长安旗下的一款汽车。这款车全系搭载了5升涡轮增压发动机。这款发动机有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。

长安汽车旗下有一款中级车型，49-189万的官方指导价还是比较优惠，配置同样丰富，销量却不温不火，长安汽车特意为它改了名字：长安锐程CC，也就是睿骋CC的改款车型。

不过按照轴距为标准划分，锐程CC是可以划分到B级车级别的。因为锐程CC的轴距是2770mm，按照轴距划分标准，超过两米七的轴距都可以划分到B级车领域。关于锐程CC的外观颜值我就不多说了，大家自己看一下就好啦。

长安睿骋礼宾车（长安睿骋suv）

这款车全系搭载了5升涡轮增压发动机。这是一款中型轿车，这款车的5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1950到4500转每分钟。

长安睿骋CC用的是5L多点电喷涡轮增压发动机和6速手动或6速手自一体变速箱，其中6速手自一体变速器来自于爱信，其稳定性值得信赖，也是市场上使用最多的。

此外，睿CC搭载长安自主研发的蓝芯5TVVTDOHC全铝发动机。其最大功率为115kW，最大扭矩为225n·m，与CS55的5T发动机同型号。

睿骋CC搭载的是长安5T排量Blue Core 5T VVT DOHC全铝发动机和日本爱信第三代6AT/MT变速箱。

长安CS75搭载的是Blue core系列发动机发动机是长安自主研发的Bluecore18T涡轮增压发动机，这款发动机已经在睿骋上使用，由此可以推断CS75驾驶及乘坐应该是偏舒适型的，变速箱是来自爱信精工的6AT手自一体变速箱以及BlueCore。