本文目录一览：
- 1、进口标致307SW这车怎么样?大家帮我看看
- 2、标致307sw波箱有问题
- 3、东风标致307sw的标致307SW性能数据
- 4、东风标致307sw有ESP吗?
- 5、进口标致307sw洗完喷油嘴出现气门响正常吗?
- 6、标志307sw变速器上的s指的是什么意思
进口标致307SW这车怎么样?大家帮我看看
标致307SW的前排车门开度很大，身材较胖的乘员在上下车时不会感到丝毫吃力。这款车在前门下方没有设计了警示/照地灯，驾驶员在夜间开启车门时需注意。标致307SW配备的巨型天窗，是整款车内饰设计的亮点所在。
内饰的做工水平还是有一贯欧洲车厂的水准，虽然标致车厂并不是一家以一丝不苟的制作著称的车厂，但是在这辆307SW的内部.已经不太能找不到令我们不满意的做工瑕疵。
那种震动和声响效果是独特的，是类似于SUV颠颠时车内的共鸣。毕竟307SW拥有相当大而长的车厢，这种感觉相似也是正常的。它的运动能力确实让人为之陶醉，尽管轴距加长，但操控性能仍然很好。
原装进口的，还用说吗 就是好了嘛，相当好嘛，价格也可以 SW的意思，就是把后备箱的高度台高到了和车身一样高的车型 也就是说307SW还是属于轿车，而不是MPV。这点要比较明确的分开。
标致307sw波箱有问题
经过初步调查发现，波箱异响问题可能源于多个因素，如过度磨损、润滑不足、零部件老化等。因此，及时找出问题所在，进行维修和更换部件显得尤为重要。
假如变速器出现了不正常的顿挫现象，只要更换变速器油就可以了。大部分汽车的自动变速器顿挫基本都是由于长时间没有更换变速器油影响到的。标致307是标致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版车款也有两厢版车款。
变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
如果变速器出现异常倒退，只需更换变速器油。大部分汽车的自动挡故障都是因为长期不更换变速器油造成的。标致307是标致旗下的一款紧凑型车，有三厢版和两厢版。
标致307显示变速箱故障的原因如下：原因一：变速箱温度过高。原因二：变速箱使用时间过长不更换油液变质。原因三：变速箱进水。原因四：油面高度误差大。原因五：摩擦片打滑。
车速传感器故障，要检查车速传感器并更换车速传感器。换挡阀卡滞或档位开关故障，要检查档位开关信号，如果控制系统无故障，应拆检自动变速器。
东风标致307sw的标致307SW性能数据
与307普通轿车相比， 标致307SW旅行轿车的轴距加长了10mm，长度可以满足消费者对于内部空间的要求。标致307SW的车尾设计是这款车的亮点，后档风玻璃面积非常大，车身线条则是水滴状。
与307普通轿车相比， 标致307SW旅行轿车的轴距和前悬分别加长了10和12厘米，从而扩大了乘坐空间。307原本的车身尺寸就不小，而SW车款更是加长了270毫米、加高60毫米，因此轴距拉长到2708㎜。
根据汽车之家得知09年标志307sw油耗是5-12左右，高速在4-9之间。
从性能看，在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。从安全性能看，视认性好、驾驶操作性好、制动性能好。
每一次在驾驶车辆的时候一定要注意检查车辆的胎压信息是否正常，因为胎压过低会造成动力消耗过大导致油耗上升，因此09年标志307sw油耗是85到112左右SW是标致公司在近年来推出的一种新概念称呼，其实就是比较老套的运动化。
O7SW的运动性能虽然被大量的削弱，但是面对其他软绵绵的“平民”旅行车，他的身手仍然矫健。
东风标致307sw有ESP吗?
此次2010款标致307最大的特点就是为0L运动版车型增加了ESP电子稳定系统，来自自博世公司的ESP电子稳定系统。
楼上的你再别胡说，308全系就没有座椅加热和ESP，也不可能选装。
年9月17日，标致307推出最后一次改款，并未象之前传说的那样全系增配ESP，主要是精简整合了车型，价位有所下调。2010年将推出国产标致408。
还是选择宝来吧，质量是不错的，虽然配置没有307高，但从性能和安全上比价307是无法和宝来相比的，还有就是307的A住太大了，直接影响你的视线，间接的影响安全。
与国内进口的307SW相比，标致308SW车身更加宽大，带来了更大的车内空间，最高可以容纳7人的设计也符合其旅行车的定位；造型更凶悍富有攻击性，动感十足；内饰的变动不太明显，主要是中控台有少许的变化，整体布局基本一致。
进口标致307sw洗完喷油嘴出现气门响正常吗?
一般正常情况汽车不需要清洗喷油嘴的，喷油嘴是个高精度的东西，操作不当会引发损坏的。 正确区分正常响声与非正常响声。
如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。
不正常因为这是打吊瓶计算的点火正时不对，可能是火头过快所引起敲缸的声音。
气门间隙过大就会发出有节奏的“哒 哒”声 加油越大声音越大。你仔细观察 仔细听下 多实验下。
汽车气门响是由于液压阀挺杆和凸轮或阀座之间的间隙引起的。大多数情况下，说明间隙的产生是液压挺杆过度磨损造成的，异响是挺杆内油压快速释放造成的，因此车主需要更换液压挺杆。
标志307sw变速器上的s指的是什么意思
s键就是运动模式，这个应该配合 手动模式 来使用。
S档是汽车的运动模式（S是sport的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。
这个很简单啊，说起来手自一体只是个概念，其实还是自动档。S是运动模式，*是雪地模式。M是手动模式，D是前进档。+ -就是朝+推就是加速荡，-就是减档。
标致408的S档指的是运动模式档位，在这个档位变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
