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公路汽车比赛(公路车比赛)
1、在漂移圣地日本，漂移最有名的比赛当属D1，『D1漂移大奖赛』正式创立，这可以说是世界上第一个正规的汽车漂移赛事，创办者包括土屋圭市和日本改装杂志Option以及TokyoAutoSaloon的拥有者大田稻二等人。级别高，看起来很精彩。
2、公路车比赛的五大古典赛分别是： 列日-巴斯东-列日赛（Liège-Bastogne-Liège）：这场比赛被认为是世界上最难的公路车比赛之一，路线穿过比利时阿登地区，全长250公里左右。
3、迷你摩托车(Mini Bike)-普称为口袋车(Pocket Bike)，也即表示车身体积很少，主要是给年纪较小的小朋友比赛用的摩托车，引擎容量从50cc起。
4、各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F F-3000、 F-亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
什么是拉力赛
拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。
汽车拉力赛是一款赛车竞速类游戏，汽车拉力赛wp版四轮物理和快速控制有助你在拉力赛中展示出你惊人的驾驶技术。拉力赛分为在不同国家举行的4个阶段，24个有趣的关卡来考验你的驾驶技巧。
拉力赛在标准英语里称为Rallying，在美国英语中成为Rally Racing。这是采用公共或者私人道路，使用改装过的或者是特别制造的汽车进行的比赛。
拉力赛：就是在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。比赛的路面既有平坦的柏油公路，也有荒山野岭的崎岖山路。比唬时，路线上不断绝其他车辆通行，限定参赛汽车每天行驶的路程及到达时间。
WRC是世界拉力锦标赛的简称世界拉力锦标赛始于1973年，由国际汽联国际汽联组织。它是世界上最高级别的拉力系列赛。WRC所有参赛车辆必须由量产车研发制造，并按照指定的行驶路线(雨林、泥泞、雪地、沙漠、盘山公路等)进行比赛。
WRC是World Rally Championship世界汽车拉力锦标赛的简称，该赛事始于1973年，由FIA国际汽联组织，是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。
本田,铃木,川崎,雅马哈四款公路赛哪款好
性价比最高是本田，主要是国内全新crf250L不到4w，川崎250要4w以上，铃木国内很少，雅马哈的全新很贵，6w。
没有十全十美的车，本田和雅马哈和铃木各有千秋，也是各有所长，各有所短。但经济实力和技术实力最厉害的是本田》铃木》雅马哈。但日本的企业个个怪胎，基本没有单条腿走路的，其中本田企业涵盖领域最多。也是铃木次之。
品牌有川崎，本田，雅马哈，铃木，宝马，杜卡迪，奥古斯特，贝纳利，凯旋，哈雷，胜利，摩托古兹，瓦坎，阿普利亚等等。
日本四大名牌摩托车是：HONDA（本田），YAMAHA（雅马哈），SUZUKI（铃木），KawasaKi（川崎重工业株式会社）。
至于质量问题，一般认为本田的车质量比较好，可能是因为本田是生产摩托车的品牌。然而，雅马哈铃木和川崎的质量并不一定差，这取决于车主如何骑行和保养。雅马哈90%的价格都是人为炒作。
自行车公路赛车哪个牌子的好?
1、FRW 辐轮王 FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌，1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。
2、欧拜克 推荐型号：XC-550 推荐理由：自行车外观很漂亮，骑着也很舒服，速度非常快，质量非常好，性价比很高。而且这款车子做工材质都很好，骑起来很轻便，刹车灵敏，骑起来很安全，真的是物超所值，帅气拉风。
3、Tyrell在世界十大公路车中Tyrell创于1912年，它的诞生可谓是行业中最高工艺的代表，百年的历史发展进程中，Tyrell旗下的单品采用的都是纯手工艺打造为主，性能非常优越。
4、崔克/Trek（Trek Bicycle）：美国销量最大的自行车品牌，产品线从入门到专业车型都有布局，特别擅长生产顶级的赛车，同时也开发了很多亲民的款式。
5、TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年所创立的，代表了自行车行业的最高造车工艺。
6、Giant（捷安特）品牌简介：Giant是一家来自台湾的自行车品牌，成立于1972年，是全球最大的自行车制造商之一。Giant的自行车种类非常丰富，涵盖了公路车、山地车、城市车、折叠车等多个领域。
汽车拉力赛:极限运动的卓越体验
拉力赛虽以三种比赛形式为主体，但无论参赛者或是观众，都享受到了比赛的乐趣。无论是得到荣誉的成就感，还是玩转极限挑战的刺激体验，对于车手和到场观众来说，都是一次卓越的享受与回忆。
莲花L3搭载的Campro6L发动机，最高转速达到7000多转，在4000转时达到最大扭矩148N.m，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km/h，操控和动力表现十分卓越。
-- 真正的拉力赛非常适合在长途和极限运动中进行控制台质量的拉力赛。-- 奖励部分和漂移模式将带给您更多乐趣。
拉力赛|Rallying 拉力赛 是在公共或者私人道路上，使用改装过的或者是特制的汽车进行的比赛。和其他赛车不同之处在于，拉力赛不是在赛道上进行，而是在点到点之间的赛段上比赛。
今年车队在WRC比赛中正式推出新款i20 WRC赛车，优异的成绩再次验证了其竞争力。新款i20 WRC赛车是现代汽车在参加WRC 2012015赛季经验基础上研发的新款竞赛用车，性能显著。
公路赛发动机直4好还是V4好
与更广泛使用的直列四缸相比，紧凑的尺寸带来了另一项优势。V4的结构非常坚固，可以提供直列四缸和V型双缸无法比拟的刚性和拉伸强度。因此，V4发动机非常适合使用该发动机作为受力构件的摩托车。
不好说啊。V4比L4紧凑。两款车比较还要看详细技术参数和结构。
各自都有其自身的优点，个人觉得还是V型较好直列汽缸也称之为并列汽缸，一般为4缸或6缸。优点：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。
