本文目录一览：
- 1、福特探险者是进口的吗
- 2、硬核豪华之上更豪华,探险者赤金版做到了
- 3、家用没玩明白玩越野,探险者昆仑巅峰版会是坦克500对手?
- 4、2021款探险者国产
- 5、福特SUV“探险者”,276马力+手自一体,大块头一个!
福特探险者是进口的吗
福特探险者是纯进口车福特探险者代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能supsup福特探险者作为福特承诺。
探险者是一款进口suv车型，这款车是中大型suv。探险者一共使用了两款发动机，一款是3升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。探险者的外观设计是非常好看的，并且车内空间也是很大的。
探险者是福特旗下的一款中大型suv，是进口的，不过国产探险者也会在后面上市。探险者使用了两款发动机，一款是3升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。
福特suv有四款，分别是长安福特锐界江铃福特撼路者福特翼博和福特翼虎福特是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于。
硬核豪华之上更豪华,探险者赤金版做到了
1、福特探险者赤金版不仅专注豪华，在性能方面依旧传承探险者家族硬核基因，采用纵置后驱豪华SUV平台，前后配重、扭矩分配做到50：50黄金平衡，行驶质感相当稳健，还可以实现 9m 转弯半径。
2、作为一款豪华硬核座驾，顶级的材质以及优秀的抗污性还远远不够，舒适性的高低同样重要。在这点上，探险者赤金版采用了更符合国人“体态”的人体工程学。换句话说，探险者赤金版的座椅就是专为国人“量身定制”。
3、探险者赤金版的座椅与内饰采用同色设计，用料方面，座椅选用与顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮，据说全球汽车行业应用比例不超过10%，采用量身定制的打孔+珩缝工艺，触感温润有弹性、透气性高。
家用没玩明白玩越野,探险者昆仑巅峰版会是坦克500对手?
无论是价格还是尺寸，探险者昆仑巅峰版的竞争对手都非常明显，就是想要抢占坦克500的份额。但与坦克500的越野能力相比，探险者昆仑巅峰版完全不够看。
不过探险者昆仑巅峰版的定价很有意思，不是真正的越野车也定出了398万的价格，用的还是四缸机，价格已经高于六缸的坦克500；由此可以想象四缸和六缸的福特烈马越野车国产之后的价格，预计不会很低。
综合来看，我们会发现坦克500 Hi4-T更适合极限越野，而探险者昆仑巅峰版则不仅能硬核穿越，还确保了公路行驶的稳定性、舒适性，能城能野，如果注重长途穿越的舒适性，探险者昆仑巅峰版会是更好的选择。
坦克500 Hi4-T与探险者昆仑巅峰版出发点不同，达成的效果也不同，技术本身没有对错。
综上所述，探险者昆仑巅峰版并不具备真正的越野能力，只是一台有一定脱困能力的SUV而已；所以这台车不会被越野人看中，而且且498万的指导价也确实虚高了不少。
当然，结合探险者昆仑巅峰版仅比ST-LINE版贵2万元的情况下，升级了这么多的越野装备，对于有越野、改装需求的朋友来说一定是相当划算的。
2021款探险者国产
福特探险者是长安福特集团旗下的一款中大中型SUV，现阶段在售车型为2021年6月份发售的2020款车型。
福特探险者是长安福特集团旗下的中大型SUV。现阶段在售车型为2021年6月发布的2020款。据相关信息显示，福特探险者将进入全新升级车型，新车将于今年下半年正式上市。
日前，在2021福特探险者谍照曝光之后，又有更多新消息流露出来。福特将推出更加高端的版本，并且有望在明年下半年发布。除此之前，为提升该车在市场上的竞争力，很能会进行降价处理。
总体而言，作为顶配的帕里斯帝2021款 5L 四驱自动GLS配置更高一些，且更注重舒适性；而探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座的配置虽然略低，但并没有和帕里斯帝拉开差距，两款车型均处于同一水平线。
我推荐的是长安福特探险者、皇冠陆放、丰田汉兰达。驾驶体验超棒！长安福特探险者。 在它被引入美国之前，它作为美国警车出现在人们的视野中。
福特SUV“探险者”,276马力+手自一体,大块头一个!
1、福特“探险者”，是“长安福特”公司推出的一款中大型SUV，它也是一款合资车。2020款的“探险者”，其发动机均为3TGDI发动机，变速器均为“10挡手自一体”的变速器，也就是兼有“自动挡”和“手动挡”功能的SUV。
2、为了提升了品牌竞争力，国产版福特探险者终于来了，新车有着1米的车长和2米的车宽，不仅外观看着更霸气，搭载的3T四缸发动机与10AT的动力组合，而且后排放倒就是一张床。
3、唯独只有如今福特开始尝试了，前不久亮相了又一“悍将”，车长近5米1后排放倒就是双人床，276马力+10AT，说的就是全新探险者。
4、动力部分，探险者搭载3T发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛·米，传动系统匹配10AT手自一体变速器。提供后驱和四驱两种选择，其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。
