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小鹏P5全新XmartOS3.5.0佛山开放城市NGP
1、小鹏汽车的NGP是一种高等级智能辅助驾驶，目前主要适用于北京各环线及主要快速路。该功能已面向公测用户开放，并将很快随XmartOS0版本向GP7i的Max版用户推送。
2、作为对比，小鹏P5搭载了以Xmart OS 0为核心的智能数字交互座舱系统，16英寸触控屏与13英寸液晶仪表盘的双大屏组合，比AION S PLUS的屏幕还要大。部分车型还内置高通骁龙 SA8155P顶级车规级芯片。
3、除此之外，小鹏P5的智能化升级照顾到车机体验上，全系标配Xmart OS 0全新车载智能系统，搭载 SA8155P芯片结合丰富的科技娱乐配置。还有媲美B级车的超长轴距、宽敞可变的车内空间，小鹏P5拥有成为全能选手的体质。
4、小鹏的P5视觉中心主要是中控面板，新车的主要亮点是首次采用了以Xmart OS 0系统为核心的交互式驾驶舱。强大的高通骁龙SA8155P将使人机交互体验更加流畅。
小鹏P5XmartOS3.3.0OTA推送,用户驾乘体验有何变化?
作为对比，小鹏P5搭载了以Xmart OS 0为核心的智能数字交互座舱系统，16英寸触控屏与13英寸液晶仪表盘的双大屏组合，比AION S PLUS的屏幕还要大。部分车型还内置高通骁龙 SA8155P顶级车规级芯片。
小鹏P5配备13英寸液晶仪表盘以及16英寸的中控屏，搭载基于Xmart OS 0系统为核心的交互座舱，内置高通骁龙SA8155P车规级芯片，7纳米制造工艺，8核心设计，性能算力达到上一代3倍。
唯独体验不足的就是在观看视频的时候，无法实现大屏播放，只能集中在整个大屏的中央，当然在行驶过程中或者等候过程中观看的几率还是比较少的，因为它还专门配置了观影模式，让车主在休闲的过程中能够更好地感受小鹏P5带来的使用乐趣。
除此之外，小鹏P5的智能化升级照顾到车机体验上，全系标配Xmart OS 0全新车载智能系统，搭载 SA8155P芯片结合丰富的科技娱乐配置。还有媲美B级车的超长轴距、宽敞可变的车内空间，小鹏P5拥有成为全能选手的体质。
小鹏g3i有没有ngp
1、不过小鹏G3i并没有使用P7上的NGP自动驾驶辅助功能，仍然使用了前置单目摄像头和三个毫米波雷达实现XPILOT自动驾驶辅助系统，对于日常驾驶来说已经足够了。四。动态体验：不同驾驶模式截然不同。
2、不过，小鹏G3i并没有采用P7上的NGP自动驾驶辅助功能，仍旧使用了前置的单目摄像头和三颗毫米波雷达来实现 XPILOT 自动驾驶辅助系统，对于日常驾驶而言以足够使用。
3、核心方面，新车与现款保持相同规格，NEDC综合续航里程仍为460km和520km。在购车方面，小鹏G3i为消费者提供了一些相关的选装包。比如G3i 530N可以配备越级包(包括麂皮车顶、NAPPA座椅、驾驶座通风等。
