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本田雅阁6代(本田雅阁6代图片 二手)

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雅阁第六代怎么样

总的来说,Honda雅阁6代车型不仅在动力、节能、安全、配置及舒适方面均有出色表现,更是给消费者带来一次不一样的新驾驶体验。

雅阁6代装备了多项智能科技设备和配置,完全满足用户日常需求。其中,8英寸中控屏幕、电动天窗、自适应巡航控制以及全景后视镜等功能都得到非常好的实现。

至今,道路上仍有第六代雅阁的身影,耐久性方面很出色。

雅阁第六代还是挺不错的,值得购买。长期以来,本田雅阁都是家庭购买汽车的重要选择之一,如今已逐渐被一些多样化的车型占据部分市场份额,但在家庭用车领域,雅阁依然有着举足轻重的地位。

出众的品质和一流的服务,让第六代雅阁一经上市就获得了消费者的认可和好评。曾经好评如潮,好的口碑带来了几年的供不应求。这极大地刺激了其他汽车品牌,并向中国推出了更新的产品。

本田雅阁6代的品牌历史、外观设计、动力及技术配置

雅阁6代提供两种动力选择:5T和0L。其中5T车型搭载了一台5T涡轮增压发动机,最大输出功率为143马力,峰值扭矩为220牛·米;0L车型搭载了一台0升发动机,最大输出功率为155马力,峰值扭矩为192牛·米。

本田雅阁的历史,最早可以追溯到1976年。彼时,第一代雅阁在日本上市后,仅仅三个月就收到了比预计还多2倍的8000张订单,单在日本市场仅用6个月就卖出了53752台,雅阁一炮而红,自此开启了50多年的驰骋之路。

本田雅阁第六代在1997年出的:这款车提供3升的四缸VTEC发动机和0升的V6发动机。

在不同市场,发动机排量从0L、3L到0L不等,动力方面,第六代雅阁与现在的4L、0L标准不同。当时用的是3L和0L发动机。

因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题,务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。1999年,广汽本田开始国产此车型,是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。

第六代雅阁二手车多少钱?

不贵。1997年诞生的第六代雅阁,是首次以合资的形式投放中国市场的雅阁车型,截止到2022年9月20日,其是一代经典,故障率低,二手车标价6000元并不贵,值得用户入手。

如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万二到一万五左右,具体看实际车况。

本田雅阁6代2002年的车,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值一万六七左右,具体需要看实际车况。

车况好的话可以卖到6万以上,你这情况5万可以出手了,大撞的车大梁基本都有影响。

6代本田雅阁的电脑在哪

1、六代本田雅阁发动机电脑在发动机仓的左上角,保险丝盒的旁边。雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。

2、该电脑板在仪表盘的下方。通过查询本田汽车制造有限公司官网信息,了解到01年本田雅阁发动机电脑板在仪表盘的下方。01年本田雅阁为纯进口的车,采用六代本田旗下的四缸水冷电喷发动机,低油耗,高功率,低故障。

3、本田雅阁的车身电脑在发动机舱内,位于发动机舱左侧的大灯后部,一个白色金属四方铁质的就是,上面插着两组多线线束,找到本田雅阁的车身电脑的具体操作步骤如下:将广州本田雅阁的手制动拉起,避免进行操作时发生溜车。

4、你好!广州本田雅阁的行车电脑在点烟器的后面。汽车行车电脑一般都是用来计算瞬时油耗、行驶里程、温度、平均速度、平均油耗等,有的还可以设置提醒保养,提醒驾驶员休息等功能。

5、本田雅阁六代没有电脑检查插头。OBD是车载自动诊断系统,该功能可以诊断车辆状态。通过汽车OBD接口读取故障代码,进而分析、消除汽车故障代码。

第六代雅阁测评怎么样?

总的来说,Honda雅阁6代车型不仅在动力、节能、安全、配置及舒适方面均有出色表现,更是给消费者带来一次不一样的新驾驶体验。

全新第六代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,体现了世界级的工艺。动力方面,全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油经济性更高;与前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗却下降了8%。

雅阁第六代还是挺不错的,值得购买。长期以来,本田雅阁都是家庭购买汽车的重要选择之一,如今已逐渐被一些多样化的车型占据部分市场份额,但在家庭用车领域,雅阁依然有着举足轻重的地位。

车友对本田雅阁比较熟悉尤其是第七代雅阁但这款第六代雅阁可能比较少见还是墨绿色。3升自吸发动机和4速变速箱运行平稳优于当年的帕萨特b5但车内噪音较大。·#65532;中控是本田的典型风格。方向盘被磨得粉碎。

强。六代雅阁是本田公司旗下的汽车,该汽车的增强动力使用先进的技术制作,动力很强,速度很快。本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证交所(TYO)和纽约证交所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。

应该还算是不错的了。我的雅阁3的,现在已经近40万公里了,基本没修过什么,发动机良好,只是变速器不太好了。如果现在这款车卖的话,已经不值钱了(日本车保值率比较低),2001年的雅阁3目前价格在4万左右。

六代雅阁可盐可甜,移植F20B机波电打造独特竞技范CG5

1、“之前没玩过其他车,刚拿到驾照,我叔叔送了我一台他淘汰下来的老天籁J31,接着就是自己买的这辆本田六代雅阁CG5 3。

2、但是原装位移植蓝头F20B分分钟爆TEC秒天秒低秒空气,这种乐趣,是开涡轮车的人无法体会的。这代雅阁一直陪伴我们到2003年,03年全新一代CM5上市,让这个绿色的细眼小汽车告别了市场。

3、进口进入国内的第五代雅阁分为基本型DX 普通型LX 和豪华型 EX,搭载的是16V的 F22B4机头,不带令人兴奋的VTEC SOHC 2四缸发动机,不过介于本田配件百搭的特性,也曾出现不少移植带VTEC的F20B和H22A的案例。

4、你好!可变进气电磁阀的作用是发动机ECU通过接收各个传感器的信号来计算后向电磁阀输出信号,通过改变进气系统的油压来改变进气量的大小,保证发动机在不同工况负荷下都能够提供充沛的动力。

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