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f1和布加迪哪个贵
1、布加迪威龙是威龙targa风格车型的顶级版本，它是世界上最强大的交通工具，也是世界上最快的交通工具之一，其价格相对f1赛车是贵很多的。
2、FI赛车一般是数百万美元。就车的单价来说，布加迪贵，因为私人定制的话，价格是没有上限的。
3、迈凯轮F1在现在的价格比布加迪贵，原因很简单：只因为他于20年前就停产了。例如05年停产的奔驰SLR722再过几年一样剧烈升值。同样的粒子也发生在恩佐身上，只是今年11月份恩佐会有继承者出现，因而身价涨幅会略小一点。
4、科尼赛克「Agera RS」曾经是全球最快的生产车辆，并保持了5年的记录。它配备了一台V8发动机，最大功率可高达1，160匹马力。由于该车的生产非常有限，价格也相当昂贵，因此该款车成为了全球最贵的豪车之一。
5、布加迪。布加迪和法拉利都是世界闻名的超级跑车品牌，都属于顶级豪车，然而，布加迪的售价更高，因此，布加迪的档次比法拉利高。
维持一个F1车队到底有多烧钱?
1、据统计，一部可以参赛的F1赛车价格在98万欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，如果让一部价值约98万欧元的F1赛车跑一年的赛事，还需要有大量的配件。全年参赛总费用是，请你调整好呼吸——884万美元。
2、上海国际赛车场一期投资约26亿元人民币，包括3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。
3、调查显示，收入最高的车队和收入最低的车队之间差距将近10倍。
4、一辆车一上午5万美金？大概是这样。深刻的记得为了节省开销两个孩子轮流开一个车。保持比赛状态韩寒在自己博客里写过，他是授薪车手，挣车队工资的。一年赛车收入120W，练车60W。主要为卡丁车。
F1每年的维护成本是多少?
1、就组成了F1车队运营的真实成本，那么一辆F1赛车比赛真实成本到底是多少呢？下面我们就来一一揭秘。据统计，一部可以参赛的F1赛车价格在98万欧元左右。
2、以上海国际赛车场为例，建造费用26亿，地皮周边费用在10亿以上。每年的赛道维护费用在5000万元以上。你建设一个初级的赛车场，去选一些便宜的土地，综合各种费用也要五千万到一亿。
3、调查显示，收入最高的车队和收入最低的车队之间差距将近10倍。
