本文目录一览：
- 1、试驾全新第三代哈弗H6,还是最懂国人需求的神车?
- 2、试驾体验哈弗H6:连续88个月稳坐SUV销冠位置是怎么做到的
- 3、该有的都有,“国货之光”继续引领国潮!试驾哈弗H6国潮版
- 4、试驾第三代哈弗H6丨家用SUV三好学生,让你打消买合资车念头
- 5、试驾第三代哈弗H6:全新底盘,开起来和现款有啥不一样?
试驾全新第三代哈弗H6,还是最懂国人需求的神车?
官方宣称第三代哈弗H6油耗可以降低15%以上，但这次试驾条件有限，也得不到一个靠谱的数据。可我觉得又是减重又是提升发动机热效率，多多少少对油耗是有帮助的。
可以说，国民神车时刻保持与时俱进，以创新方式提高车、人、交通环境三块木板，使出行更安全。PK合资旗舰，第三代哈弗H6在安全方面更胜一筹。
不仅如此，第三代哈弗H6还是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV，通过Mobile eye Q4世界级自动驾驶芯片的应用，已实现L2+级别的自动驾驶能力。
国民神车哈弗H6是车坛中的常青树，它在比同级合资车型实惠得多的价位上，对用户的实际需求更加体贴和照顾，为当前的主流家用SUV树立起了价值标杆，这正是它持续大卖的重要因素。
试驾体验哈弗H6:连续88个月稳坐SUV销冠位置是怎么做到的
1、第三代哈弗H6采用对称“T”形中控台布局，并且整体造型较为简洁，贯穿式空调出风口将中控台分为上下两部分，层次感十足。
2、车辆侧面没有使用太多繁杂的线条，只有一高一低两条向车头倾斜的腰线做装饰刻画，为全新哈弗H6营造了一种向前俯冲的动势。
3、中国SUV全球领导者哈弗品牌赢得售后服务满意度第一名和销售服务满意度第三的殊荣；同时，国民神车哈弗H6再次揽获10-15万A级SUV用户满意度第一名，至此，哈弗H6已经连续六年稳坐该奖项首席，引领自主汽车品质和服务持续向上。
该有的都有,“国货之光”继续引领国潮!试驾哈弗H6国潮版
1、哈弗H6国潮版的座椅厚实柔软，乘坐的舒适度无可挑剔。后排地板基本纯平，空间也是毋庸置疑的大，对于一款要面对多场景使用的家用SUV来说，它的实用性从来不会被质疑。
2、首先从外观来看，哈弗H6国潮版采用“食色”、“唐卡”两款特别的车身颜色，让人眼前一亮。同时加入了许多符合中国文化的设计元素，例如“螭龙”图腾的设计、中华结的造型等等。
3、对于“高端”的表达，哈弗H6国潮版采用了更多的“黑化”处理，如大面积高亮黑化边框的中网，内部则是纵向点阵式布局（全车的镀铬装饰都在这里了），整体神态不怒自威。
4、作为国货之光哈弗H6家族的一员，哈弗H6 国潮版的整体实力亦不容小觑，尤其是在安全配置上。
试驾第三代哈弗H6丨家用SUV三好学生,让你打消买合资车念头
坐进车内，这种宽阔的感受更为直观。全新哈弗H6的车内沿用了现款车型用料扎实的内饰风格，更贴近轿车化的坐姿以及更有立体感的中控台设计，让你如同坐进一个巨幕电影院，整体给人的空间感非常不错。
通过试驾，朋友也表示认同我的驾驶感受：能很明显感觉到第三代哈弗H6比较大众探岳动力更迅猛。
本次试驾的主角为2023款哈弗H6 DHT-PHEV 110km悦行版，在上市的三款配置里属中配车型，售价198万元。值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV提供的三款车型，除了纯电续航里程不同和是否支持快充这两项区别以外，其它各方面配置均保持一致。
也就说第三代哈弗H6犹如手机一样可以实现远程在线升级，十几分钟甚至几分钟就可以让车辆升级到最新的功能。
试驾第三代哈弗H6:全新底盘,开起来和现款有啥不一样?
1、这辆第三代哈弗H6相比第二代在驾驶上有一些区别。
2、在高速行驶时，车身很稳不晃动，在过弯时也有较强的支撑性，转向也精准。这些都是第三代哈弗H6相比现款提升的地方，驾驶乐趣更强。
3、全新哈弗H6的车内沿用了现款车型用料扎实的内饰风格，更贴近轿车化的坐姿以及更有立体感的中控台设计，让你如同坐进一个巨幕电影院，整体给人的空间感非常不错。
4、关乎到驾控感受的油门响应和转向手感以及底盘支撑都非常的和谐统一，虽然不运动，但是绝对舒适。
