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弹车试驾:充电五分钟续航200公里,小鹏G9人间值得否?

1、配合小鹏S4超快充桩,小鹏G9能够实现充电5分钟续航200km,电量从10%充到80%最快仅需15分钟。

2、搭载的98kWh三元锂电池组能为小鹏G9提供702公里的超长续航。值得注意的是,小鹏G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,可实现充电5分钟,续航200公里的充电速度。

3、根据我的理解小鹏g9值得购买: 小鹏G9具有较高的自动驾驶水平。 G9充电速度更快,提高续航里程。 G9配备高性能电机,百公里加速仅需4秒。 作为一款新能源车,购车成本相对较低。 小鹏汽车品牌用户口碑较好。

4、在充电方面,G9配备了中国首个量产的800V高压SiC平台。其中,4C版的峰值功率可达430kW,借助霞浦S4超快桩充电,可充电5分钟,跑200公里。标准的3C需要20分钟才能从10%充到80%。

小鹏G9和理想L9,谁才是时代的翘楚?

而整体的驾驶体验上来说,小鹏G9确实更胜一筹。这也和理想L9的定位有着很大的关系,过于追求舒适性让理想L9在驾驶层面上有一点点欠缺,而G9更运动的设定也让G9成为相比之下更平衡的那台车。

小鹏G9的设计思路与理想L9比较接近,都是封闭式前脸与贯穿式格栅的组合,所不同的是,小鹏G9的大灯尺寸更大,气势感更强,在细节上与理想L9有明显区别。

总的来说,作为造车新势力冲击高端市场的两款巨作,小鹏G9和理想L9都代表了自家领先的实力。前者瞄准智能控,以科技征服用户,后者堪称奶爸好伴侣,以实用性和娱乐性为主。大家根据需要做出选择。

总结一下,同为50万级SUV市场的佼佼者,奔驰GLC、理想L9和小鹏G9虽然分属不同阵营,但各自都有相当不错的优势,且在家用属性方面都很有一套自己的见解。

其中,小鹏将推出全新中大型SUV——小鹏G9,未来上市主要迎战理想L蔚来ES8等车型,发售压力较大。新车整体表现在线,外观延续家族设计,看点不多。

双激光雷达等多项豪配能让运动性出色的小鹏G9成为热点?

1、小鹏G9与Q5 e-tron及同平台的大众ID6形成了正面交锋,ID6顶配劲能四驱版的售价是38888万元,Q5 e-tron quattro 荣耀型锦衣套装版售价是495万元,G9 650性能版Max在价格、性能、科技配置上有一定优势。

2、智能驾驶方面,小鹏G9同样是个“硬件发烧友”,它搭载双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片,算力达到508 TOPS,感知元器件方面有2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器。

3、如此可见,小鹏G9在智能座舱上还是非常舍得用料,这就不难理解小鹏在舒适性配置上的取舍了,或许就是科技配置占用了过多成本。

小鹏G9的充电速度很快,底盘也非常智能,除此之外,它还有哪些进步呢...

此外,小鹏第一个S4超快充桩还在本月正式启动,不过随着根充科技的普及化,坚信还会继续助推小鹏车辆在新能源车市场斩获更多市场份额。当然了,电瓶车对智能化系统这一块都是十分重视的,而小鹏G9在智能层面一样又进一步。

也就是说,小鹏G9的充电速度在行业内也是领先水平。0这款车在驾控方面表现的也是非常好小鹏G9除了充电速度比较快以外,在极致驾控方面表现的同样也是令人侧目。

个人认为关键还是流畅度,小鹏G9的流畅度确实没话说,无论是拖拽感还是语音控制都非常流畅,对得起它这套硬件配置,人机交互方面也控制的不错,再配合它的辅助驾驶系统XNGP整体的科技含量小鹏G9几乎无可挑剔。

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