本文目录一览：
04款华晨宝马520i维修贵吗
1、宝马5系修车比较贵的。如果车子坏掉，自费修理的话，肯定会比较贵的，单次的常规保养大概是1200元左右，大保养在2千到3千左右。这个车的常规保养费用应该在1200元到1500元，维修费用方面配件是比较贵的。
2、我开车不太轻柔，一般一万年或者半年换一次。按照个人收入水平，宝马5系正常保养费在2000元/次以上。宝马5系的保养并不贵。一般保养0发动机保养一次在1000元左右。
3、汽车只是个代步工具，现在人们把这东西弄的跟自己面子一样，非要贪大求洋。宝马靓车，开出去不错，看上去很酷，修起来自己才知道其中的辛苦！比较起来，宝马还不是最贵的。
宝马520li
1、宝马520Li是520i的加长版宝马520Li是520i的加长版L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的用在汽车上就是加长版 宝马520Li由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马。
2、方向盘按键：在14款宝马520li的方向盘上，有一些按键可以提供额外的功能。包括定速巡航加减速功能，通过这些按键设置车辆以特定速度行驶。在方向盘右侧还有音量调节键菜单按钮，方便控制音响系统导航菜单。
3、宝马520Li是主流豪华车。从技术、动力、品牌影响力得到认可。宝马520Li是宝马汽车5系统的车型号，由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力。
4、宝马520Li和525Li在发动机、综合油耗和气缸方面都有所不同。宝马520Li搭载直列6缸发动机和8速自动手动变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩230牛·米，工业和信息化部评定综合油耗1L。
5、宝马520Li是520i的加长版。宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。
6、宝马520i 底盘代号E39，老车真是值得一看，越看越好看。1/7 宝马520i 底盘代号E39，老车真是值得一看，越看越好看。2/7 宝马520i 底盘代号E39，老车真是值得一看，越看越好看。
宝马520i是纯进口的吗?
i是进口车型，而520Li是华晨宝马国产车型。进口520i为标准轴距2968mm，车身长度为4907mm，车身高度为1471mm。而国产520Li为加长轴距3108mm，车身长度为5047mm，车身高度为1464mm。相对来说，520Li乘坐更舒适。
li是华晨宝马，也就是合资车型，而520i是原装进口的。多了一个字母L，代表这是加长的，车身尺寸要比520i大一些，但是仅从外观是看不出来的。最后一点，就是价格的问题了，520li和520i相比，价格不一样。
i是进口车，525LI是国产的。525Li的动力大一点，车子大一点，不过基本看不出。
宝马5系5525有进口的。宝马5系的国内华晨宝马版本诞生于2004年，而德国进口的5系早在1972年就问世了。区分进口宝马5系和华晨宝马5系的方法是看车型后缀，华晨宝马5系的后缀是Li，如520Li，525Li。
你好，这款车的发动机不是进口的是国产的发动机。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车大师。
要看后缀是什么 比如520Li 525Li都是国产华晨宝马。而进口的没有525 只有520i 528i 530i 535i 550i等。再跟你说一下，后缀中的20 25 30 35基本就是按照排量来定的。
宝马5系520i和520li的区别
宝马520Li是520i的加长版。宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。
宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。用在汽车上就是加长版。
li是华晨宝马，也就是合资车型，而520i是原装进口的。多了一个字母L，代表这是加长的，车身尺寸要比520i大一些，但是仅从外观是看不出来的。最后一点，就是价格的问题了，520li和520i相比，价格不一样。
宝马520Li和525Li区别为发动机不同综合油耗不同气缸不同一发动机不同 1宝马520Li宝马520Li搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m2宝马525Li宝马525Li搭载。
毫无疑问。具体如下： 进口引擎盖和四个车门全部铝合金，国产只有俩前门铝合金，其他铁皮的。 进口车门里有加固钢筋，国产的没有。 进口的传动轴虽然短，但仍然比国产的粗。 进口的车漆喷涂编数跟国产不同。
应该是520i与520Li的区别吧。宝马没有520车型。 宝马520Li是520i的加长版。L即英文单词long的缩写，意思是长的，过长的。用在汽车上就是加长版。
全新宝马5系曝光了,外观运动,内饰豪华,预计明年1月国产
1、全新宝马5系的外观设计要更运动一些，虽然前格栅的造型并不像宝马4系一样采用“猪鼻子”设计，但是新车的“双肾”格栅尺寸同样略有增大，让前脸的气场更足。
2、近日，有车以后从相关渠道获悉，全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市，国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。
3、易车讯 5月24日，全新宝马5系全球首发。据悉，新车将于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产，并于10月份开始陆续登录全球上市。而国内消费者期待的国产全新5系长轴距版将于明年1月投产。
4、全新宝马5系目前已完成全球首发，并首次推出纯电版i5，新车将于夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产，10月开始将陆续在全球各地上市，国产全新宝马5系长轴版将于明年1月开始投产。
