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别克君越10款2.4豪华版通病
1、仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
2、整车异响。不少车主反馈，存在刹车滋滋的响声，行驶途中中控有电流声，车速到70迈右侧a柱有口哨声，去4S店检查说刹车盘硬，急刹几次就好，结果试了好多次还是异响。异响已然成为别克君越治不好的通病。
3、主电源线路连接不良。别克君越电脑板的通病是主电源线路连接不良，这样车辆在行驶过程中，由于振动及其他原因，使得蓄电池会偶然断开，导致发电机突然卸载，尤其是在发电机大负荷工作时，必然引起系统电脑板故障。
4、发动机冷启动发出的声音，等机油完全稀释并且润滑到各个部位之后，声音就会消失或者是减弱了。别克君越冷车启动时发出异响可能是由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成异响声。
别克君越真实口碑:究竟如何?
“燃油经济性并不理想”君越虽然搭载了有趣的动力，但显然燃油的问题却是一个不小的吐槽点。
别克作为美国汽车工业的代表，一直以来都以坚固，豪华，可靠著称。在广大中国消费者心中，别克也是一款令人信任的品牌。
君越的质量也很可以，车的底盘扎实，车身厚重，舒适感很好，另外配合别克君越一直宣传的“图书馆级的静音效果”，整车性价比非常高，值得选购。
别克君越口碑还是可以的，2040万的车也不是很贵1别克君越动力方面使用的是15T20T和18混合动力版，主要是说15T和20T的215T发动机虽然说动力调校很好，但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从。
别克君越怎么样
1、不同的车主对于别克君越的评价不同，但是整体上来说，别克君越的质量较好别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差别。
2、君越作为别克的旗舰车型，配置自然是不输豪华品牌的。
3、别克君越的质量还是可以的君越的外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富，空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适，另外，它采用的24升缸内直喷发动机，相比日系车20排量或者24排量，再看看日系车可怜巴巴的车重。
4、此外，油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，让用车者感受到切身实际的操控趣味。君越的最大扭矩为252牛米，0-100km/h的冲刺的记录是4秒，与竞争对手宝马3系表现相当。因此，别克君越质量好。
5、别克新君越于2020年上市，配置丰富，动力充沛，在市场中获得了不少的好评。为了保证新君越的品质，别克在研发过程中十分考究。例如在底盘悬挂系统上，新君越采用了前麦弗逊式悬挂和后四连杆独立悬挂，保证了良好的悬挂性能。
试驾体验别克新君越,动力十足且沉稳舒适,值得家庭用户考虑
1、不仅如此，对于新款别克君越的动态表现来说，也能够给我们带来一个比较舒适的驾乘体验，同时也更符合B级家用车的定位。
2、别克君越采用0T+9AT动力总成，可输出231马力和350牛·米的扭矩，在同时兼顾燃油经济性和操控动力的前提下，性能表现更加升级。新车铺设了前置式底盘支撑系统，使车辆在过弯时的支撑性更强，路感更真实。
3、有些车主表示，新君越的性能表现非常出色，加速过程中没有明显的顿挫感，动力强劲；而一些车主则认为新君越的后排座椅空间略小，不太适合大家庭。总体来说，别克新君越在车主中获得的评价还是相对较高的。
4、相较之下，雅阁的座椅放在同级中就比较普通了。通过答哥对两款车的实际试驾体验能顾明显感受出，全新君越前后排的座椅和坐垫都要比雅阁更宽大，对于乘客的身体支撑和大腿承托感会更好。
5、兼顾驾乘人员的安全和舒适，而且在互联智能系统、安全性配置、舒适性配置等方面都表现出众。
