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缸内直喷发动机结构原理与维修的内容简介
1、直喷发动机的原理：缸内直喷又称FSI（FuelStratifiedInjection），即燃料分层喷射技术，将燃油由喷嘴直接喷入缸内。该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。
2、缸内直喷发动机采用质调节，根据各缸的实际需求进行燃油喷射，可减少各缸之间的差异，提高各缸均匀性，一般与进气道喷射汽油机相比缸内直喷发动机的各缸均匀性可以控制在 3%以内。
3、在进气冲程，混合气被吸入气缸，混合气被压缩、点燃、燃烧，产生热能。高温高压气体作用于活塞顶部，推动活塞做直线往复运动，机械能通过连杆、曲轴、飞轮机构向外输出。
4、而缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内，在气缸内直接与空气混合。
5、缸内直喷，顾名思义就是把汽油直接喷射到汽缸（燃烧室）里面。这个技术比较复杂，需要电脑精确控制喷油量和喷油时间。同时根据工况不同可以智能调整。
《汽车发动机构造·检测·拆装·维修》在线试读
1、首先发动机由两大机构、五大系统组成：曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
2、发动机是汽车的动力装置 按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。
3、您好！汽车发动机主要有汽油发动机和柴油发动机两种。汽油发动机主要是由两大机构和五大系统组成。
汽车发动机构造与维修?
1、汽车发动机由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
2、汽车发动机主要有汽油发动机和柴油发动机两种。汽油发动机主要是由两大机构和五大系统组成。两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构；四大系统包括供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统和点火系统，而柴油发动机则不包括点火系统。
3、（1) 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
汽车知识大全系列之发动机
1、水平对置发动机的相邻气缸相互对立布置(活塞的底部向外侧)，两气缸的夹角为180°，不过它与180°V型发动机还是有本质的区别的。
2、汽车发动机的四种常见类型是直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机，这与发动机的气缸布局有关。 寒冷的天气会影响汽车的燃油经济性 在寒冷的天气里开车会降低燃油经济性，因为发动机需要很长时间才能达到正常的工作温度。
3、汽车构造：发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
4、年，德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。
