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爱丽舍cng双燃料汽车没劲
气的质量不行。发动机的几个点火器里面有一个积碳过多或坏损了等原因引起发动机一个气缸停止工作（这种情况多会表现为噪音增大、发动机很容易过热、提速慢、扭力变小、发动机抖动明显增加)。空气混合比不正常。
检查火花塞，检查点火护套，检查节气门与进气歧管是否有积碳，检查喷气嘴，检查点火提前角，没问题的话去当地服务站调气。
，检查发动机的点火系统，火花塞，分火线，分火盖，分电器，高压包跳火是否强烈，检查点火系统的线路是否正常，注意点火能量的不足。2，清洗喷油嘴，检查喷油嘴雾化是否良好，检查喷油嘴的线路是否正常。
隔段时间给改善改善生活，烧点汽油滋润滋润。关于说50公里转气的说法从没听说，你就一直用燃气模式就OK，温度条件达到了，它自己就转气了，没气的时候自己就转油了。开两年cng了，也没觉得麻烦。要说麻烦就是排队加气。
2012年雪铁龙爱丽舍双燃料汽车烧油时怠速是多少转
全新爱丽舍冷车启动时，冬天是1100转、其他季节是900-1000转，运行正常后怠速通常是800转。在行驶中，不管2档3档，有时收油门甚至踩刹车时，感觉车辆有往前冲现象，应该是电子油门迟缓现象，应该与怠速无什么关系。
汽车怠速高低都是看在汽车挂空挡位置时，看仪表台上的转速表的转速，一般800——1100正常。汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。
雪铁龙的世嘉和爱丽舍用的都是所谓的高转速发动机，怠速噪音较大，但高速时的动力更充沛，比较适合爱丽舍这类车型使用。所以转速在1600左右时最省油。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
怠速马达，一般4s有检测怠速马达的设备，一般马达启动没问题的话震动会很轻微，给油或松油的时候会上下缩动反映比较迅速。相反的话。。它可能就不行了（注意这里。。
爱丽舍cng双燃料汽车怎么样?
爱丽舍cng搭载4T发动机，最大功率为103KW，最大扭矩为200N·m，0-100km/h加速仅需5s，性能实力不俗。同时，爱丽舍cng拥有极低的油耗，综合油耗仅为2L/100km，在同级别车型中拥有极佳的经济性能。
爱丽舍cng双燃料汽车：汽车用天然气的主要成分是甲烷，其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质，其特点与液化石油气类似，热值高、抗爆性能好、着火温度高；另外，还有混合气发火界限高，适于稀燃的性能。
好。2011款雪铁龙爱丽舍发动机好。2011款新爱丽舍CNG双燃料的发动机，采用了多点电子喷射技术，与单点喷射技术相比，不仅确保了强劲的动力输出，更加准确的控制喷气量，节省气耗而且能降低汽车尾气排放。
有下列油气两用汽车：爱丽舍爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上。东风风神S30 CNG。该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。
