本文目录一览：
- 1、悦达起亚普莱特:小巧精悍的城市SUV
- 2、东风悦达·起亚/普莱特是前驱的还是后驱的?
- 3、悦达起亚普莱特三厢打火没有高压电是什么原因
- 4、起亚普莱特为什么特别的费油?
- 5、东风悦达起亚普莱特1.4升两厢使用8年,这段时间驾驶,车内总有很大一股...
- 6、起亚普莱特03款1.4L三厢车,开了8年了,跑了7万公里,现在有点烧机油,请...
悦达起亚普莱特:小巧精悍的城市SUV
悦达起亚普莱特是韩国汽车制造商悦达起亚推出的一款小型SUV车型。它采用了起亚家族式设计，外观时尚动感，车身轮廓流畅，展现出现代感。车身尺寸为4050×1760×1615mm，相比其他SUV更加小巧精悍，更适合在城市中驾驶。
这个图片上的车是凯翼汽车，车型是2020款的炫界，一款紧凑型SUV，新车指导价：89-49万元。
东风悦达起亚早期车型有商务车嘉年华，不过前年一月十五号已停产，其他车型有远舰，赛拉图（三项两厢皆有），锐欧，福瑞迪，秀尔，SUV：狮跑，智跑，当下时尚风：K5，K2（两厢也上市了）。
东风悦达·起亚/普莱特是前驱的还是后驱的?
1、起亚k2是前驱车。起亚k2是一款入门级家用代步车，这样的车型都是采用前驱方式，起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。
2、您好，很高兴回答您的问题，东风悦达起亚的k3s 是前驱车型，国产的起亚所有车型都是前驱或者四驱的，根本没有后驱的车型。
3、东风起亚k5官方指导价16482398万是东风悦达起亚旗下的豪华运动轿跑外形简约大气，时尚动感内饰造型设计独特腿部空间大操控灵动，底盘扎实变速平稳配置较丰富1外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息。
4、首先在外观设计上，得益于起亚第三代i-GMP平台，全新K5凯酷的车身结构得到优化，将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体，使前驱车型也具备后驱车型的动感外观。
悦达起亚普莱特三厢打火没有高压电是什么原因
汽车不能着车，没有高压火，则肯定是点火线圈或曲轴位置传感器，必有一个有问题或两个都有问题，必须更换。
看看插头是不是虚接 分电器是不是装到位 还有就是分电器坏了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
发动机正常。是电脑在寻找最低怠速的表现。也是在调整有害气体排放量。总之电脑调控是波浪式的。
起亚普莱特为什么特别的费油?
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
如果不跳档，那当然费油，总是低档高转数行驶，自然费油。
首先感谢您的提问，建议您下次提问的时候把您车的公里数告诉我，方便准确给您判断。您之前清洗过喷油嘴、进气道、以及怠速阀没有？如果没有清洗过，建议您到当地4s店或维修店清洗，顺便检查一下。
普莱特搭载的是一台6L自然吸气发动机，最大功率为123马力，峰值扭矩为151牛·米，匹配了6速手动和6速自动变速箱。其动力表现平稳有力，百公里加速仅需8秒，同时车辆的综合油耗也很优秀，平均每百公里消耗1升油。
普莱特，这款车可不多见，这款车的自动挡车型现在油耗估计也得七八个了，毕竟是一款十多年的老车，当年是很省油。
老款自动变速器常见，档位在前进档时驻车，踩着脚刹或拉着手刹，系统不能辨识，会继续给油提供动力，不仅造成车抖动，还白烧油。建议换车。
东风悦达起亚普莱特1.4升两厢使用8年,这段时间驾驶,车内总有很大一股...
1、活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
2、你好我是起亚4S店技术顾问向你回答此问题，由于普莱特没有设计专门加油口，他是利用里程表传动轴孔加油，里程表传动轴上有刻度尺可以用来衡量加的油是否到位。
3、在水箱下面。没有的话就要拆水管了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、江苏盐城生产的，其实这个车就是马自达121，车很不错国内不认，油耗低，动力强。韩国的国民车。
起亚普莱特03款1.4L三厢车,开了8年了,跑了7万公里,现在有点烧机油,请...
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞 现在汽车发动机大多都采用强制性通风，也就是将曲轴箱里的混合气体通过连接管导向进气管的适当位置，然后返回气缸重新燃烧。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
烧机油原因如下：气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。
