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讴歌将告别中国市场,该品牌为何在中国市场没落了?
1、中国的市场水平非常明确。前期仅凭高版本的讴歌在国内很难全方位撒网。所以一开始的战略定位是错误的，后期自然不会有太大的反应。产品定位：一开始，讴歌避免与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌对抗，不一定是聪明的市场策略。
2、但讴歌显然错判了中国市场，首先讴歌在中国市场的知名度并不高，加之在国内引入的两款车型售价高昂，因而讴歌初期进入中国市场的销量表现并不佳。
3、这也意味着，本田石锤了高端品牌Acura退出中国的传言。 事已至此，各位看客对讴歌败走中国市场的结局并不感到意外，毕竟从2006年正式进入国内开始，讴歌在华的销量一直起起伏伏，单一车型更试过一个月卖出个位数的销量。
4、其实，在2021年讴歌撤出中国市场就已经有所预兆，其在中国市场的进口车和轿车业务陆续被停止。虽然4S店还在销售之前生产的库存车，但是讴歌车型在国内其实早已停产。
5、这个品牌在中国市场的发展还是比较不错的，但是因为日本政府的一些行为导致，这个品牌在中国的发展越来越差，甚至退出中国市场。
6、中国的市场水平显而易见。前期只有高配版讴歌在国内很难铺网，所以一开始的战略定位是错误的，后期自然不会有太大反响。
讴歌退出中国市场了吗?
1、但好景不长，谁也没想到63万辆竟是讴歌在华的最高销量，此后几年，直到讴歌宣布退出中国市场，其销量也再未突破63万辆。 2018年讴歌在国内销量跌破万辆，仅7337辆，同比下滑 511%。
2、其实，在2021年讴歌撤出中国市场就已经有所预兆，其在中国市场的进口车和轿车业务陆续被停止。虽然4S店还在销售之前生产的库存车，但是讴歌车型在国内其实早已停产。
3、讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。2022年4月8日，广汽Acura官方发布公告，宣布自2023年起本田汽车Acura（讴歌）将正式退出中国市场。
本田高端车叫什么牌子
广州本田的大品牌是讴歌（Acura），是二十世纪八十年代广州本田为了更好地发展北美市场而创办的。2006年9月27日，Acura与广汽集团战略合作，RL和TL2款车型逐渐在中国市场销售。
本田的高端品牌是讴歌，成立于1986年，创始人是本田宗一郎，于2006年9月27日进入中国市场，讴歌的标志是机械卡钳，意味着讴歌对细节的关注和精湛的技术。
是讴歌品牌，讴歌品牌是属于日本本田汽车公司的高端子品牌，成立地点是美国，成立时间1986年，车辆标志是一个机械的卡钳，比较具有辨识度，讴歌品牌是日本汽车第一个豪华汽车品牌。
日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌是讴歌。讴歌于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史
1、入华16载终退场 1986年，本田在美国创立高端品牌讴歌，这也是日系车的第一个豪华品牌，同年讴歌在美国推出 Legend 和 Integra 两款车型，第二年销量就超过了BBA为主的欧洲品牌。
2、今次文章的主角是斯柯达的超级B速派(Superb)，作为一款经历过兴盛同时也经历过衰败的车型，速派至今已经走过了八十五年的历史。
3、作为国内B级车市场的标杆之作， 大众帕萨特、迈腾在海外的命运却截然不同。近日，继宣布将在美国市场停产PASSAT车型之后，大众也有意在欧洲市场停产PASSAT，但不包括旅行版车型，具体停产时间或为2023年。
4、年4月，丰田汽车乐售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿日元的巨额订货，丰田迅速发展起来。1952年3月27日，丰田喜一郎因一时激动而脑溢血去世。
