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凯迪拉克控纠结!预算25万,后驱的CT4/空间大的XT4怎么选?
其动力总成预计是和现款凯迪拉克CT4搭载的5T/0T发动机相同，但其最大功率略有降低，抛开车重等影响，两者的动力性能差距或许不大。GT系列作为在CT系列和XT系列之后的全新产品线，其相较于同为SUV定位的XT系列或许会更加偏向运动化定位的运动SUV车型。
曾经的凯迪拉克ATS-L凭借着豪华品牌加身配合着二十万不到的价格，再加上同级别同价位唯一的后轮驱动，让无数想要入门豪华品牌的消费者趋之若鹜。
而且，电子挡把能省下更多空间。说实话，我觉得CT4的前排储物空间并不足够，总感觉少了个能放钥匙或硬币的小格子。总体来说，如果CT4的定价与我的猜想相仿，那它的出现很好的弥补了在25万左右没有豪华运动型后驱车的尴尬。
对于凯迪拉克CT4这款车来说，相信各路车友们都不会陌生了，特别是0T+8AT+后驱的组合，自然是吸引了不少潜在消费者，就等着凯迪拉克给出最终的价格。加之其前代ATS-L的折扣力度，更使得对这款新车的期待陡增。千呼万唤始出来，凯迪拉克的入门级新车CT4终于是上市了。
当然，按照凯迪拉克惯有的做法来看，新车上市3个月之后便会放开优惠幅度，比如CT5在上市3个月之后就有了3万左右的优惠，而XT4的优惠幅度已经接近5万，因此未来CT4在优惠后的售价可能会降到21万左右，这样的价格就更能凸显其性价比了，对销量的提升也会有一定的帮助。
凯迪拉克ct4多少钱
凯迪拉克CT42021款是一款凯迪拉克旗下的中型车，其官方指导价为239700元-259700元。
凯迪拉克CT4多少钱？优惠多少？前不久凯迪拉克CT4刚刚推出了小改款的2021款车型，目前在售的共有2款车型，厂商指导价格分别为297万元和297万元。2021款车型配置方面有了一些提升，比如低配版车型也增加了真皮座椅和Carplay/CarLife功能。
改革开放的这些年来，中国的经济状况已经有了翻天覆地的变化，大家的物质生活水平也越来越高了。现在的私家车已经越来越多了，而大多数家庭在选择第一辆车时还是会选择轿车。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——凯迪拉克CT42021款28T豪华型，然后再帮大家算一算它的落地价。
售价二十来万的车，就有着不错的产品品质，价格上也能被大多数消费者接受。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一员——凯迪拉克CT42021款28T风尚型，然后再帮大家算一算它的落地价。
如果说CT5 297-397万元的售价惊艳了所有人，那么CT4 297-297万元的定价乍看之下就未有丝毫惊喜了。于是在昨晚的直播间里就出现了诸如：凯迪飘了，坐等优惠，定价有点高之类的留言，当时我也与诸君有相同的感受。
