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f20c(f20CPU)

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国产发动机有没有过万转的汽车发动机

1、国产车,有没有高转速发动机的分析:我们通常使用的轿车,一般都使用高转速发动机,这类发动机的特点:1,最大功率一般出现在5000转以上 2,最大转速定额较高,有的甚至高达7000转,且要求高转速换档。

2、最大马力上,依然是本田的0T机型最领先,不过这台发动机最大扭矩转速也是比较高的,2250转才能达到。而几款国产发动机都是1700-1800转的时候,就已经能达到最大扭矩,这样的调校更适合低速为主的日常驾驶。

3、长安这台蓝鲸NE平台的5T涡轮增压发动机,在UNI-T上将最大马力调到了180匹,最大扭矩300牛米,动力参数甚至达到了许多0T涡轮增压发动机的水平,足以见得这台出自长安NE平台的5T蓝鲸发动机实力不俗。

4、蓝鲸发动机经由本部和长安英国中心合作研发而来,曾获得过2017年的中国芯十佳发动机称号。最大动力171kW,最大马力233Ps,峰值扭矩360牛米,最大功率转速5000rpm,最大转速扭矩1750-3500rpm。

5、在有强动力需求时可以通过拉高发动机转速提供短时的爆发力。传祺钜浪5T GDI 发动机本身而言,广汽传祺第三代5TGDI发动机也达到了行业主流水准。

我心中的世界第一,本田S2000的研发之路(一)

上原繁于1971年加入本田公司,加入的原因也很简单,他说本田是一家看起来很有趣的汽车公司。他在本田公司参与研发设计的车很少,但个个大名鼎鼎:NSX,Integra Type-R,S2000。

本田S2000是一款以纯粹驾驶为原则,完美结合操控性能与时尚外观的跑车。曾经在2000年问世后持续生产了十年,备受跑车爱好者和汽车记者的喜爱。这款车的引擎、变速器和底盘都可以说是完美地组装在一起,造就了令人沉醉的驾驶体验。

S2000是本田旗下的双门跑车,是一款前后轮驱动发动机的车这款车是jdm车型,所以还没有引入国内,这款车在国内非常少见本田s2000采用了本田的20升红头高性能发动机,所以这款车的动力非常强劲本田是一家来自日本的汽车。

HONDA像世界上很多汽车制造厂一样,为了配合国情,和技术攻关上的问题,或者可以说本田不想与当时风头强劲的丰田公司硬碰硬,在公司创立的头几年都是以生产摩托车为主的。

此后,本田S系列消失了近30年,直到2021年才再次发布高性能跑车S2000。 1967年,本田推出了采用前驱布局的N360微型车,同样满足了kei汽车标准,一经推出就迅速得到市场认可。从1968年到1970年,N360连续三年成为日本第一车型。

本田f20c用在什么车上

近日,我们从官方获悉,本田S2000 20th Anniversary Prototype(20周年纪念原型车)在2020东京改装展上正式发布。新车基于S2000(AP1)打造,将搭载F20C型0L自然吸气发动机,最大功率250马力。

而在F20C出现之前,F20B则F系列引擎的头牌机型。

「本田S2000」F20C是本田红顶发动机系列的成员。在汽车领域,红色代表激情和高性能。本田的高性能发动机有B、C、H、F三个系列,只能算是中级水平。在F20C出现之前,性能最高的是F20B,最大功率200Ps,直到终极F20C的诞生。

此外在动力上这台车搭载的是F20C型0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率250马力,与之匹配6速手动变速箱。为何能够压榨如此出色的动力性能一直是本田最引以为傲的特色。

四代思域EF车系三门最强版本SiR也是搭载B16A,加上扭力感应式LSD、灵活的双A臂等加持下,让思域在民用或赛场名声大噪,也让世界认识到了本田NA引擎的魅力。

F20C是S2000专属的,0升排量,装备本田看家的VTEC机构,9000转额定转速,在没有任何增压器的帮助下升功率已破125,轻改破10000转更是轻而易举。

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