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春风650tr-2前减震油量
1、前减震油量在120-150毫升左右，如果是再大一点的太子或街跑车，油量可以达到170毫升左右，如果是弯梁或踏板车，一般在100毫升以下。用内6角板手扭减震器底面那里面的内6角螺丝。
2、一般的跨骑式摩托车，按车型不同，前减震的油量每根只有120－180毫升左右，每根加300毫升太多了，会感觉很硬。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。
3、忍者650前减震加180毫升油。根据查询忍者650忍者官网显示，减震油加180ml。
4、－180毫升。根据查询cb650r官方消息可知，前减震的油量每根只有120－180毫升左右。CB650R配备了扭矩控制系统和辅助滑动式离合器。前减震采用SHOWA品牌的SFF-BP倒置前减，左右避震不同功能的设计，有助于实现轻量化。
国字号休旅车,春风650TR-G,摩友:简直就是行走的大沙发
1、宽大的手把搭配上宽大的坐垫，驾驶坐垫后方还有一个靠腰的位置，也让摩友们称它为行走的大沙发，就算长途骑行，你的腰也不会感觉到酸疼。
2、但是最有影响力，最为拉风的莫过于春风摩托车，春风摩托之所以能够有如此大的影响力，很大程度上是源于一款车的出现，它就是春风650国宾版。
3、今天介绍一款世界顶级运动旅行车宝马R1200RT，咱们的春风国宾外形就是仿的它，但两款车绝对是一个天上一个地下，毕竟这个售价不是闹着玩的，高配售价30万，骑上这辆车旅行只能用安逸两个字形容，接下来详细介绍一下这款车。
4、踏板车拥有舒适的坐垫和脚垫现在摩旅用的踏板车，基本排量在250及以上了，这也是人们通常所说的中羊踏板，而不是小羊踏板。
5、春风把650cc双缸水冷动力平台吃得恨透，产品布局在国内最完整。涵盖街车（CF650NK）、休旅车（CF650TR/TR-G）、以及最新上市的拉力车CF650MT。
春风摩托车有几款跑车
1、冯春摩托旗下有三款跑车，分别是冯春650G、夜猫和冯春CF150-2B。冯春摩托车共有15个产品，主要分为街车、跑车、巡航、踏板、越野。其中，有轨电车9款，跑车3款，其他只有1款。
2、冯春摩托旗下有三款跑车，分别是冯春650G、夜猫和冯春CF150-2B。冯春摩托共有15款产品，包括街车、跑车、巡航、踏板、越野，其中以街车为主，有9款车，跑车跑3款车，其他只有1款车。
3、冯春摩托车旗下有三款跑车，分别是冯春650G、夜猫和冯春CF150-2B。冯春摩托车共有15款产品，包括街车、跑车、巡航、踏板和越野，其中以街车为主，有9款车，跑车3款车，其他只有一款车。
4、春风150NK ABS这款车质量还不错，在目前国内一万多点的同类街跑车中属于质量性能都比较好的，而且也是少有的水冷电喷车型，可以放心使用。
15年春风650tr二手多少能入手
一般都是100块钱，价格也差太多了，现在入手春风650国宾怎么样，今天就给大家说道，如果说车保险有的话，新出春风650TR-G国宾版。最大功率52千瓦，一般二手车过户的话一般要上，还还有一种民用版，我记得是4万6左右。
款春风650NK和旅行车650TR，2014款春风650NK价格未出（老款78万），650TR从之前的68万调整到了98万。
值得购买。二手国宾650是春风旗下相对成熟的车型之一，动力澎湃且发动机质量好，不易损坏。外观设计经典、辨识度高，在市场上备受欢迎。百公里综合油耗在5L左右比较省油实惠。
春风650tr通病
1、春风国宾650通病：动力不足、离合偏软等等。这款第一次亮相的国宾护卫摩托车，就是浙江春风动力股份有限公司研发制造的春风国宾摩托车。它集27项专利于一身，展现“中国制造”和“浙江创造”的新形象。
2、是的。根据百度查询车友评论正时链条松驰或者断裂是春风650常见的问题，需要定期检查和保养。
3、年春风nk650发动机通病：起动困难、异响、新型消音器缺陷等。CFMOTO春风动力为国宾护卫专用摩托车指定生产商，涵盖摩托车，警用摩托车，全地形车，后市场用品的研发、制造和销售，一家优秀的动力运动品牌。
4、怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
