本文目录一览：
- 1、丰田starlet国内叫什么
- 2、威驰和威姿是一个厂生产的吗?
- 3、看不惯又能怎么样,日本最畅销车型是它们
- 4、TNGA架构下的首款小型车,第四代丰田YARiS雅力士
- 5、混动车与纯电动汽车的区别
丰田starlet国内叫什么
1、丰田STARLET，俗称“小福星”。车子小小，马力又强，出名灯位霸王，头三波都不会输给大多数跑车。
2、图：Toyota Belta就是国内的威驰。 图：第二代雅力士的涡轮版本，TRD Turbo M。
3、这台车的车主名叫尚恩，来自爱尔兰。老实说，丰田Starlet在爱尔兰很多见，并且不少人在学车后第一个选择的就是这款车。
威驰和威姿是一个厂生产的吗?
天津丰田工厂。根据查询汽车网得知：丰田威驰的变速箱是天津丰田工厂生产的。威姿（Vizi）”的推出，被认为是天汽、一汽、丰田强强联盟后，在产品和市场方面的一个完美结合。
你好，区别有很多威志威姿威乐包括威驰都是属于丰田NBC平台的车，在天津一汽生产的威志和威乐从技术上还是设计上都是由中国自主研发了。
是的，一汽威姿的发动机是5A+5A和8A，是丰田授权在中国生产的发动机：威姿在欧洲市场是叫“ECHO”，而不是叫“VIZI”，是YARIS的原型车。
”相关内容介绍有下面：丰田威驰是天津丰田一厂生产的，其厂址在天津市西青区。以威驰2021款5L手动前行版为例，该车为承载式车体结构，长宽高分别为：4435mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。
丰田公司和中国第一汽车集团公司合作组建一汽丰田。
看不惯又能怎么样,日本最畅销车型是它们
从这份榜单可以看出，在日本车市最畅销的还是本土汽车品牌，丰田、本田、铃木、大发、日产等品牌都有上榜，其中丰田、本田和日产在中国车市表现也很出色。
轩逸日系轿车销量最高的车型，当属于日产的这款轩逸了，从上市至今销量一直保持上万辆，本月也售出了34111辆的好成绩，截至本月，2021年共售368217辆。
根据日本年度销量榜单来看，排名前十的车型当中，我们比较熟悉的只有丰田C-HR和本田飞度，其中丰田C-HR排名第4位，本田飞度排名第6位，它们的年度销量都在10万左右，销量表现确实不错。
看来在日本市场中，功能性更强的SUV车型还是最受欢迎。NO.2 马自达3 在日系品牌中，马自达算不上大厂，但凭借出色的技术、设计，仍然受到不少消费者喜爱。马自达3在去年经历换代，换代后的它颜值更加犀利，特别是两厢车型。
年年中，本田推出了第二代N-Box，成为迄今为止最成功的车型，自上市以来每年都在日本最畅销汽车排行榜上名列第一。自2011年推出以来累计销量达到170万辆。N-Box提供三种口味：N-Box，N-Box Slash和N-Box Custom。
TNGA架构下的首款小型车,第四代丰田YARiS雅力士
对于丰田YARiS这款车，大家应该既陌生又熟悉，对应的就是国内的雅力士车型，不过海外版的换代新车已经成为TNGA架构下的一员，新车更加的动感时尚，采用了全新的设计语言，并推出多种动力可选。
为了应付这些消费者日益增长的用车需求，丰田首次将TNGA构架引入到2020款Yaris这款小型车上。而对于Yaris这款小型车，也是首次采用了GA-B平台，打造的是“简洁和灵动”的概念。在车型进化迭代时，通常都会将新款车型做得更大。
丰田全新TNGA架构下打造的新车都令消费者备受期待，当然，这也取决于目前基于TNGA架构下推出的车型都较上一代车型有了较大提升并在同级别竞争中有着产品力优势。
日前，据外媒报道，丰田官方就发布了一组旗下全新跨界小型SUV的官图，新车也一样是出自丰田的TNGA架构，是由TNGA架构下的GA-B平台打造。据悉，这款经过加长的前驱混动汽车将于明年首次亮相。
混动车与纯电动汽车的区别
1、纯电动汽车和混动结构上两者最大的区别是有没有配备发动机，另外混合动力车不需要充电，纯电动车则必须充电。（1）结构上两者最大的区别是有没有配备发动机。
2、纯电动车和混动结构最大的区别在于是否搭载发动机。除此之外，混合动力汽车不需要充电，而纯电动汽车必须充电。具体来说，纯电动汽车只需要一套动力系统，由充电电池供电。其三大核心配置分别是电机、电控和电池。
3、纯电动比混动好。纯电动车在环保性能方面更加优秀。纯电动车不会产生任何有害气体，完全不会对环境造成污染。而混合动力车虽然可以减少排放，但是仍然需要燃烧汽油，对环境的影响仍然很大。
