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火花塞的工作原理及作用是什么?
火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞工作原理：火花塞的接地电极与金属外壳相连，通过气缸盖的螺纹与发动机缸体相连。绝缘体主要用于隔离金属外壳和中心电极。连接螺母是火花塞与高压线圈接触的部分。
火花塞的作用火花塞基本上有两大功用：一是在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动力。二是密封火花塞孔，以维持汽缸内的压力。
火花塞的作用就是在规定时间使用电极之间产生强火花，成为混合气燃烧的始点，放火现象是在千分之一秒内完成的，非常复杂。
火花塞的工作原理是通过电极之间的电压产生的电弧点燃发动机气缸中的混合物，以保持发动机的正常工作。
汽车火花塞的工作原理：火花塞上的接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。
我想问一下火花塞v型槽中心电极是什么意思
指火花塞的负极，是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
火花塞有正极和负极。当电压高于击穿空气电压就会在正极和负极成成电火花点燃混合气。
火花塞中心电极为何会形成圆头状呢？这是由于火花塞使用时间较长或发动机过热，使得中心电极的棱角因高温而被氧化，变成了圆头。火花塞能否产生火花不只是与高压电的电压高低有关，还与电极头部的形状有关。
火花塞结构及性能特点
1、电极式火花塞：它的电极很薄，特点是火花强，点火能力好，能保证发动机在严寒季节快速可靠启动，热范围广，可满足各种用途。
2、按火花塞电极材质分：有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。
3、火花塞的组成结构火花塞主要是由绝缘体、接线螺杆、接线螺母、中心电极、外壳以及侧电极组成，侧电极与外壳连接。火花塞产生电火花来点燃发动机运转需要的燃料，因此，火花塞的好坏直接影响这发动机的工作效果。
4、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
