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化油器改电喷有什么好处?
1、省油。肯定省油，这个毋庸置疑；具体我来给你细说一下：首先：电喷主要是控制空燃和油气混合，使得发动机燃烧更充分，从而导致释放出更高的动力；电喷的车也就是动力要比同级的化油器要强一些。
2、电喷汽车的好处是：降低排放污染汽油直接喷射系统，能根据发动机的各种不同工况迅速准确地提供与其相匹配的最佳空燃比，使汽油完全燃烧，同时与三元催化剂配合使用可以有效地减少CO、HC和NOx有害气体的排放量。
3、化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。
化油器改电喷能上牌吗
新规定，化油器升级为电控燃油喷射才可以上牌的。燃油喷射系统的摩托车排放比较干净，环保。现在的摩托车产品都必须采用的这种燃油喷射方式。否则是不予上牌儿。三轮电喷摩托车整体比较好发动。省油，耐用，排放好。
能。根据查询豆丁网信息显示，化油器摩托车相比于电喷技术的摩托性能相对较差，但是也是能进行上牌的，只需要携带有效身份信息到当地有关部门进行办理即可。
是的，由于化油器摩托车的尾气排放不达标，从2019年7月起，化油器车就停止生产和上牌了。现在实行的摩托车排放标准是国四，只有电喷车才能达到这一排放标准，所以现在能上牌的摩托车都是电喷的了。
）现在大部分小车都是电喷 2）90年代末 3）现在的化油器车如果满足国家（当地）排放要求，就可以上牌。
化油器摩托车能改电喷吗?
化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。
化油器可以换成电喷。使用一段时间后，由于化油器内部主计量孔、油针和油位稳定开关的磨损，油耗逐渐增加，动力性能逐渐下降。看看排气烟囱口的重碳沉积就知道燃烧有多不充分了。
化油器车没有改成电喷的价值，至少从成本上就不划算，还不如把车卖了再买个电喷车，而如果是改成只有部分采用电喷技术的就没有意义了。
没有必要改成电喷的。真正的电喷系统不是简单换几个件就可以的，合格的电喷车型，价格一般要比化油器同类车型价格上涨千元左右。所以，并没有什么要求淘汰化油器摩托车的时间，只是要求尾气达标的时间。
摩托车怎么改装电喷系统?
1、三轮摩托车电喷改装教程具体如下：摩托车钥匙开关打到“关闭”状态，踏板车要捏住刹车手柄，稍带油门。先试着踩动脚启动杆，使发动机转动，感觉有压缩阻力后，将脚启动杆松回至最高点，再踩下即可。
2、线束安装。线束倒是比想像的简单，主要接插头都是和FAI系统的部件相连接，与原车连接的只有钥匙开关线和电源正负极。固定好ECU，插好ECU插头。接好油管。
3、摩托车化油器改电喷，气系统要安装节气门和喷油嘴，增加电脑发动机温度传感器，氧传感器。可以直接网购一套改装品比较好安装。而且部分摩托车是不能改装的，一些老式的摩托车是不具备这些东西。
4、别改了，成本高，而且山寨和低端电喷还不一定有化油器稳定，别以为改电喷就好。电喷是靠ECU控制点火和喷油，空燃比、温度、氧气传感来运作发动机。每个品牌的电喷都分高中低端，也就是ECU的性能，灵敏度，记忆性。
5、化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。
6、普通摩托车可以改装电喷系统，但需要办理变更登记。
桑塔纳化油器车可以改电喷吗
1、对于桑塔纳气化器车来说，可以进行改装以改变电喷。
2、可以改，但普通化油器版的摩托车改电喷，并不是简简单单的更换化油器就可以，需要更换的零部件如下：发动机：磁电机、节气门体（电喷专用）、喷油嘴、进气弯管、气缸（加温度传感器）。
3、车况有多好还要改电喷的？换车不就行了，改电喷会花很多钱，油耗也会增加，稳定性也不好说。
4、你好，化油器的汽车改装电喷的话肯定是可以实现的，但是对于现在的汽车来说，电喷技术已经不是最成熟的了，现在很多车已经变成了缸内直喷发动机了。
5、这个比较难啊，估计一般的换不了 你还不如考虑卖掉再买一个电喷的呢。
