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V型发动机的结构是什么?
将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。
W型发动机：W型发动机严格说来还是属于V型发动机的一种，只是将V型发动机两边的气缸再再分成两组，从侧面看就像“W”一样，因此得名。
其实V型发动机 就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起，从侧面看像V字型，就是V型发动机。V型发动机相对于直列发动机，它的高度和长度有所减少，可以使得发动机盖更低一些，满足空气动力学的要求。
V6、V8、V10、V12:这些发动机
1、这是发动机的气缸排列和数量。v6代表V型6缸发动机，v8代表V型8缸发动机，v12代表V型12缸发动机。V型气缸是指发动机气缸排列成V型。这台发动机有两排气缸，两排气缸之间有一定的夹角。
2、发动机中V8，V10，V12的区别为气缸数不同气缸排列不同点火顺序不同 一气缸数不同 1V8采用8个工作气缸2V10采用10个工作气缸3V12采用12个工作气缸二气缸排列不同 1V8以V形排列，单。
3、V10结构上与VV8发动机相似，只是发动机更长，同时排量更大，输出也会更大，同时制造也更复杂。
4、代表车型：奥迪的A法拉利360、保时捷carrear GT、奔驰S600。分别使用V6，V8，V10，V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上，V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。
5、常见的V型发动机有VVVV12。还有VV5以及V16，不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了，顾名思义，V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，这样可以抵消运转时的震动，更加稳定。
雷克萨斯LFA声浪:颠覆你对V10引擎的认知
1、可以说，LFA的V10声浪极具感染力。总的来说，雷克萨斯LFA所发出的引擎声浪，极具震撼力和针对性。不仅如此，LFA的引擎还配合着其出色的性能，让人真正领略到了超级跑车的风采和魅力。
2、作为日系豪华品牌的代表，雷克萨斯正式将LAF带到了东京车展上，在这款车亮相之前，雷克萨斯从未生产过这类车型，更有意思的是自从停产后，这款超级跑车并没有继任者出现。
3、自该计划开始约九年后，雷克萨斯于2009年推出了LFA，并于2010年底开始生产。丰田不遗余力地开发LFA，包括发动机罩下的V10发动机。
4、“最爽声浪”雷克萨斯LFA在美还有4辆未出售，搭载8升V10引擎！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、雷克萨斯LFA配备8LV10发动机，体积与普通的V8发动机几乎相似，重量相当轻。该发动机最大功率为412千瓦，最大扭矩为480牛/米，最高车速为325干米/小时，百公里加速时间为7秒。
6、雷克萨斯打造LFA终极超跑背后的故事 虽然很多人对雷克萨斯的自然吸气V10发动机赞不绝口，但LFA的生产和工程背后的故事同样令人惊叹。日本品牌丰田取得了许多成就，是JDM领域的一个标志，在F1领域具有很多创新。
