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中国汽车成为欧洲NCAP的五星专业户,背后的头号功臣是它
中国汽车制造商将良好的欧洲NCAP评级视为在欧洲取得成功的关键，事实上，在提供更好的安全设备和更安全的汽车之后，近两年欧洲的市场份额增长突出，正成为中国汽车出口的主要增量市场，也是中国汽车全球化的重要桥头堡。
蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。
“每一点安全都值得全力以赴”，蔚来ET7作为第一款NT0平台的车型，获得E-NCAP五星安全评级的背后，是蔚来致力于构建正向研发的体系能力，以极高的安全标准和策略，为用户提供安心之至的产品，让安全不止于“应试”。
这样的用户生态，无疑是领克不止于车的价值理念的最好展现。
能在较为全面且更为权威的欧洲E-NCAP中拿下五星成绩，对于上汽名爵来说实属不易。不同于众多欧洲车型，名爵HS和EZS整车的研发及制造都在国内完成，对技术和制造工艺有着巨大挑战。
什么是NCAP?
中国新车评价规程（英语：China-New Car Assessment Program，简称C-NCAP），是一套通过碰撞测试考察汽车产品碰撞安全性能的评价体系，它的评价标准高于国家强制性标准，按照六个星级划分评价结果，并对碰撞结果进行公开发布。
NCAP是英文New Car Asses *** ent Program的缩写，即新车碰撞测试。这是最能考验汽车安全性的测试。
NCAP(新车评估计划)新车评估计划最早始于美国。1978年，NCAP提出五星评价法来评价汽车在正面碰撞中保护乘员的性能。
C-NCAP有哪些试验?如何计分?
1、满分是62分正面100%重叠刚性壁障碰撞试验（50km/h)，满分18分(前排16，后排2分)。（含头颈胸大小腿部位）正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（64km/h)，满分18分(前排16，后排2分)。
2、+级、5级、4级、3级、2级、1级。60分及其以上为5+星级，52—59分为5星级，44—51分为4星级，36—43分为3星级，28—35分为2星级，低于28分为1星级。
3、) 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验 试验车辆 40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障。碰撞速度为 64km/h，偏置碰撞车辆与可 变形壁障碰撞重叠宽度应在 40%车宽±20mm 的范围内。
4、乘员保护模块得分率851 在C-NCAP测试中，重头戏自然是成员保护模块，这是直接通过碰撞测试，来检验车身结构、安全气囊以及车内组件的安全性。
5、新版本的 C-NCAP 正式评价试验分为三个部分：1) 乘员保护部分，含碰撞试验、低速后碰撞颈部保护试验(“鞭打试验”)。2) 行人保护部分，含行人保护试验。
6、C-NCAP碰撞测试项目与得分 满分是51分 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h )、满分16分。 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(56km/h )满分16分。 可变形壁障侧面碰撞试验(50km/h)满分16分。
J-NCAP基本介绍
NCAP全名New Car Assessment Program，意为新车碰撞测试。在中国执行的C-NCAP中文官方称为“新车评价规程”，故其他国家地区在本文中用相似的名称。
J-NCAP：日本政府出资成立，在世界上也算比较严格。Latin-NCAP：拉美NCAP，由拉美政府出资成立。A-NCAP：澳大利亚和新西兰政府出资成立的NCAP了。
J-NCAP：由国家出资，日本国土交通省委托NASVA(独立行政法人自动车事故对策机构)来进行。这三家测试机构利益与消费者一致，可以放心采信。
NCAP是英文New Car Assessment Program的缩写，即新车碰撞测试。这是最能考验汽车安全性的测试。
我们比较熟悉的，有欧洲的“Euro-NCAP”，日本的“J-NCAP”，美国还有一个IIHS(美国公路安全保险协会)。 2006年，中国 汽车 技术研究中心有限公司(以下简称“中汽研”)正式建立了中国的新车评价规程，也就是C-NCAP。
目前，全球主要有五大安全评级机构，分别是欧洲的E-NCAP、美国的IIHS和NHTSA、日本的J-NCAP、国内的C-NCAP。其中，排名最高的，也被公认为最为安全、最为严格的是美国的IIHS和NHTSA。
ncap是政府强制性实验吗
NCAP（New Car Assessment Program）不同于那些由政府机构组织实施的强制性安全认证，它是一个民间组织。目前在欧洲、日本、美国、澳大利亚都有类似的评价机构。我国的C-NCAP也已于2005年正式启动。
尽管NCAP不是 *** 强制性实验，但由于它代表性广泛，标准科学，试验严格，组织公正，直接面向消费者公布试验结果，通过碰撞测试向消费者表示什么汽车是安全的或是最安全的。
在中国上市出售的汽车必须要通过上述的种种GB安全标准（法规）才可以出售，因为它们是强制性标准。GB不是CNCAP。CNCAP全称为CHINA NEW CAR ASSESSMENT PROGRAM 即新车评价标准，类似欧洲的EURO_NCAP及美国的IIHS。
